Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Mercedes-Benz OM 615/OM 616/OM 621
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Двигун OM 621[1] і його злегка модифіковані наступники OM 615[2] і OM 616 - це дизельні двигуни з передкамерним уприскуванням і чотирма рядними циліндрами, розроблені і вироблені Daimler-Benz.[3][4]

Ці двигуни встановлювалися в автомобілі Mercedes-Benz, фургони та Unimog з кінця 1950-х до 1996 року, а після того, як компанія приєдналася до Hanomag-Henschel з 1970 року, у мільйонах одиниць протягом приблизно чотирьох десятиліть. Сотні тисяч цих двигунів і сьогодні їздять дорогами світу.
Попередником OM 621 був OM 636. Наступниками OM 615, OM 616 і OM 617 (який відрізняється від OM 616 лише додатковим циліндром) були повністю нові двигуни OM 601, які були представлені в 190 D в 1983 році, і OM 602 і OM 603 в 124 серії, побудовані з 1985 року.
Абревіатура «OM» розшифровується як «Oel-Motor» (двигун, який працює на дизельному паливі) і все ще відноситься до дизельних двигунів Mercedes-Benz сьогодні.
Remove ads
Технічні дані та використання
Узагальнити
Перспектива
OM 621
Використання
Технічні характеристики
Легкові автомобілі
OM 615/616
Використання
- W 115 200 D („Strich-Acht“) 1968–1976,
- W 115 220 D („Strich-Acht“) 1968–1976,
- W 115 240 D („Strich-Acht“) 1972–1976,
- W 123 200 D 1976–1984,
- W 123 220 D 1976–1980,
- W 123 240 D 1976–1984,
- W 460 240 GD 1979–1987,
- Hanomag-Mercedes „Harburger Transporter“ L206D/L306D-Reihe bzw. Hanomag Reihe F20–F36 (до 1977),
- Kleintransporter T 1,
- Kleintransporter T 2,
- MB 100,
- Mercedes-Benz Unimog,
- Einbaumotoren для
- Strom-Generatoren,
- Gabelstapler
- І Schiffsantriebe.
Технічні характеристики
Легкові автомобілі
Remove ads
Примітки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads