SMS Rheinland

«Рейнланд» (нім. SMS Rheinland) — німецький військовий корабель, дредноут типу «Нассау» Імператорських військово-морських сил Німеччини. Перший корабель, названий на честь Рейнланда, історичної області у середній та нижній течії Рейну в Німеччині. Брав активну участь у Першій світовій війні.

«Рейнланд»
SMS Rheinland
Лінійний корабель «Рейнланд»
Служба
Тип/клас	дредноут типу «Нассау»
Держава прапора	Німецька імперія
Належність	Імператорські військово-морські сили Німеччини
На честь	Рейнланда
Корабельня	AG Vulcan Stettin, Штеттін
Первинна вартість	36 916 000 золотих марок
Закладено	1 червня 1907
Спущено на воду	26 вересня 1908
Введено в експлуатацію	30 квітня 1910
На службі	1910–1919
Виведений зі складу флоту	5 листопада 1919
Статус	5 листопада 1919 року виведений зі складу флоту та переданий союзникам; 1921 році розібраний на брухт
Бойовий досвід	Перша світова війна Битва на Балтійському морі * Бій у Ризькій затоці Битва за Атлантику * Ютландська битва * Морський бій 19 серпня 1916 року Громадянська війна у Фінляндії * Вторгнення на Аландські острови
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	18 873 тонни (стандартна) 21 000 тонн (повна)
Довжина	146,1 м (загальна)
Ширина	26,9 м
Осадка	8,9 м
Бронювання	Головний пояс: 300 мм Башти головного калібру: 280 мм
Технічні дані
Рухова установка	8 водотрубних вугільних парових котлів 3 парові машини потрійного розширення
Гвинти	3 гвинти
Потужність	13 810 к.с.
Швидкість	18 вузлів (33 км/год)
Дальність плавання	5 000 морських миль (9 300 км) на швидкості 10 вузлів (18,6 км/год)
Екіпаж	680 офіцерів і матросів
Озброєння
Артилерія	12 (6 × 2) × 280-мм корабельні гармати SK L/45 12 × 150-мм корабельних гармат SK L/45 16 × 88-мм швидкострільних гармат SK L/45
Торпедно-мінне озброєння	6 × 450-мм торпедних апаратів

«Рейнланд» був закладений 1 червня 1907 року на верфі компанії AG Vulcan Stettin у Штеттіні. 26 вересня 1908 року він був спущений на воду, а 30 квітня 1910 року увійшов до складу ВМС Німецької імперії. Корабель був оснащений головною артилерією з дванадцяти 280-мм гармат у шести здвоєних баштах у незвичному шестикутному розташуванні.

Служив у Північному морі на початку Першої світової війни, у II дивізіоні I бойової ескадри німецького Флоту відкритого моря. У серпні 1915 року переведений на Балтійське море і брав участь у битві в Ризькій затоці^{[Прим. 1]}. Після повернення до Північного моря «Рейнланд» та однотипні лінкори «Вестфален», «Нассау» і «Позен» взяли участь в Ютландській битві 31 травня — 1 червня 1916 року. Під час битви разом з «Вестфаленом» і «Нассау» розстріляли британський есмінець «Тіппєрері».

Докладніше: Аландська криза та Вторгнення на Аландські острови

1918 року корабель повернувся на Балтику як ядро експедиційного корпусу для допомоги білофінам у Громадянській війні у Фінляндії. 28 лютого німецький загін з лінкорів «Вестфален» та «Рейнланд» з морським десантом на борту вийшов з Данцига в напрямку Аландських островів. Через складну льодову обстановку лишень 5 березня кораблі дісталися Екерьо. Наступного дня шведи уклали угоду з німцями, згідно з якою острови поділялися між ними. На островах німці захопили до 1000—1200 російських солдатів, жалюгідні рештки наземних та морських сил Російської республіки, яких переправили до Лієпаї. У Марієгамні німці захопили кілька російських військових кораблів і фінський пароплав «Балтік». Але незабаром після прибуття в цей район «Рейнланд» сів на мілину. Пошкодження, завдані внаслідок аварії, було визнано занадто серйозним, щоб виправдати ремонт, і «Рейнланд» було виведено з експлуатації, щоб використовуватися як плавучу казарму до кінця війни.

У 1919 році, після затоплення німецького флоту в Скапа-Флоу, «Рейнланд» був переданий союзникам, які, у свою чергу, продали його корабельним компаніям у Нідерландах. Починаючи з 1920 року корабель зрештою розібрали на металобрухт.

Див. також

• Список лінійних кораблів Австро-Угорщини
• Emanuele Filiberto (1901)
• HMS Iron Duke (1912)
• USS New Jersey (BB-16)
• Іван Златоуст (лінкор)
• Каваті (лінкор)
• Лінійні кораблі у Першій світовій війні