Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Tatra T1
трамвайний вагон, що серійно випускався «ČKD Tatra» З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Tatra Т1 (укр. Татра Т1) — односторонній односекційний трамвайний вагон, що серійно випускався підприємством «ČKD Tatra» з 1952 по 1958 роки. Це перша модель трамвайних вагонів Tatra.
Remove ads
Історія


Протопипом Т1 була американська серія трамваїв PCC. Трамвайні вагони Tatra Т1 мають троє дверей. Спочатку вони були обладнані штанговим струмоприймачем, але більшість з них у 1960-х була замінена на пантографи. Два перші прототипи вагонів Tatra Т1 були виготовлені у 1951 році і тестувалися у Празі. З 1952 року вони надійшли у серійне виробництво. Експлуатація вагонів продовжувалася до 1980-х років. Останній Т1 був виведений з експлуатації 4 квітня 1987 року у чеському Пльзені. Tatra Т1 стала прототипом для польського вагону Konstal 13N.
Remove ads
Експлуатація
Країна | Місто | Роки поставок | Кількість, шт | Реєстраційний номер |
![]() |
Варшава | 1955 | 2 | 501, 502 |
![]() |
Ростов-на-Дону | 1957 | 20 | 301-320 |
![]() |
Кошиці | 1956-1958 | 11 | 201-211 |
Мост-Літвінов | 1957-1958 | 34 | 201-234 | |
Оломоуц | 1957-1958 | 10 | 101-110 | |
Острава | 1955-1957 | 44 | 501-544 | |
Пльзень | 1955-1957 | 33 | 101-133 | |
Прага | 1951-1956 | 133 | 5001-5133 |
Збережені екземпляри
Сьогодні збереглося 6 вагонів Т1:
- два вагони в трамвайному музеї в Празі (№ 5001-5002);
- один в музеї Острави (№ 528);
- один в музеї Пльзеня (№ 121);
- один в музеї Кошиці (№ 203);
- один в музеї Брно (№ 5064 з Праги).
В Остраві, Пльзені та Празі також є точні копії вагонів Tatra Т1.
Світлини
Посилання
- Список моделей Tatra Т1 на сайті «Міський електротранспорт» [Архівовано 5 березня 2016 у Wayback Machine.] (рос.) (біл.) (укр.) (пол.) (чеськ.) (нім.) (англ.)
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads