Як-38
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Як-38 (за класифікацією МО США і НАТО: Forger) — радянський палубний штурмовик, перший в СРСР серійний літак вертикального злету та приземлення. При його будівництві був використаний досвід, отриманий при розробці і випробуваннях дослідного літака Як-36. Літак був оснащений одним підйомно-маршовим двигуном Р-28 і двома підйомними двигунами РД-38, розташованими за кабіною пілота. Також на ньому була встановлена унікальна система автоматичного катапультування льотчика при аварійних ситуаціях (зокрема, при відмові двигунів або струминного управління) на малих швидкостях і режимі висіння.
Ця стаття містить правописні, лексичні, граматичні, стилістичні або інші мовні помилки, які треба виправити. (травень 2017) |
Як-38 | |
---|---|
Як-38 | |
Призначення: | палубний штурмовик |
Перший політ: | 6 жовтня 1971 р |
Прийнятий на озброєння: | 1976 р |
Знятий з озброєння: | 1991 |
Період використання: | 1976 - 1991 |
На озброєнні у: | ВМФ СРСР |
Розробник: | ДКБ ім. Яковлєва |
Виробник: | Саратовський авіаційний завод |
Всього збудовано: | 231 |
Модифікації: | Як-36МУ / Як-38У/Як-38M. |
Конструктор: | В. H. Павлов |
Екіпаж: | 1 особа |
Крейсерська швидкість: | 1 050 км/год км/год |
Максимальна швидкість (МШ): | 1210 км/год |
Бойовий радіус: | 250—370 км |
Практична стеля: | 12 000 м |
Швидкопідйомність: | 75 м/с |
Довжина: | 16,37 м |
Висота: | 4,25 м |
Розмах крила: | 7,32 м |
Площа крила: | 18,5 м² |
Шасі: | триколісне з носовою стійкою, носова стійка прибирається по польоту, основні - у фюзеляж у напрямку до нього |
Максимальна злітна: | 11 300 кг |
Двигуни: |
-
|
Тяга (потужність): | 3250 кгс |
Гарматне озброєння: | двуствольна гармата ГШ-23 в підвісних контейнерах на пілонах під крилом |
Кількість точок підвіски: | 4 |
Маса підвісних елементів: | Максимальна маса бойового навантаження при злеті з пробігом - 2000 кг, при вертикальному злеті - 600 кг. кг |
Підвісне озброєння: |
підвісні гарматні контейнери 2хУПК-23-250, УР 2хР-60 або 2хХ-23 "Дельта" Нур 2хУБ-32М/57 або 4хУБ-16/57;
|
| |
Як-38 у Вікісховищі |
Всього було побудовано 231 літак Як-38 різних модифікацій в 1974—1989 роках. Серійний випуск машин здійснювався на Саратовському авіазаводі. Літак базувався на авіанесучих крейсерах проєкту 1143 («Київ», «Мінськ», «Новоросійськ», «Баку»).