Không tặc trong sự kiện 11 tháng 9
bài viết danh sách Wikimedia From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Những kẻ không tặc trong Sự kiện 11 tháng 9 là 19 người đàn ông liên kết với al-Qaeda. 15 trong số 19 người là công dân Ả Rập Saudi, hai người đến từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, một người đến từ Ai Cập và một người đến từ Liban.[1][2][3] Những tên không tặc được tổ chức thành bốn đội, mỗi đội được chỉ huy bởi một tên không tặc được huấn luyện phi công với ba hoặc bốn "kẻ không tặc cơ bắp", những người được huấn luyện để giúp áp chế các phi công, hành khách và phi hành đoàn.
Không tặc chính trong Sự kiện 11 tháng 9
Theo thứ tự từ trái qua phải, trên xuống dưới:
Những kẻ không tặc đầu tiên đến Hoa Kỳ là Khalid al-Mihdhar và Nawaf al-Hazmi, người định cư ở Hạt San Diego, California, vào tháng 1 năm 2000. Họ bị theo dõi bởi ba phi công không tặc, Mohamed Atta, Marwan al-Shehhi, và Ziad Jarrah vào giữa năm 2000 để thực hiện huấn luyện bay ở Nam Florida. Phi công không tặc thứ tư, Hani Hanjour, đến San Diego vào tháng 12 năm 2000. Phần còn lại của "những kẻ không tặc cơ bắp" đã đến vào đầu và giữa năm 2001.
Remove ads
Tuyển chọn
Khalid al-Mihdhar và Nawaf al-Hazmi đều là những chiến binh thánh chiến giàu kinh nghiệm và đáng kính trong mắt nhà lãnh đạo al-Qaeda Osama bin Laden.
Đối với các phi công sẽ tiếp tục tham gia vào các cuộc tấn công, ba trong số họ là thành viên ban đầu của Phòng Hamburg (Mohamed Atta, Marwan al-Shehhi và Ziad Jarrah). Sau khi được đào tạo tại các trại huấn luyện al-Qaeda ở Afghanistan, họ đã được cánh quân sự của bin Laden và al-Qaeda chọn do kiến thức sâu rộng về văn hóa và thạo ngôn ngữ phương Tây, tăng cường an ninh hoạt động của nhiệm vụ và cơ hội thành công. Phi công dự định thứ tư, Ramzi bin al-Shibh, một thành viên của nhóm Hamburg, cũng được chọn tham gia vào các cuộc tấn công nhưng không thể có được thị thực nhập cảnh vào Hoa Kỳ. Sau đó, bin al-Shibh được thay thế bởi Hani Hanjour, quốc tịch Ả Rập.[1][2][3]
Mihdhar và Hazmi cũng là những tên không tặc phi công tiềm năng, nhưng đã không làm tốt trong các bài học phi công ban đầu của họ ở San Diego. Cả hai đều được giữ như những tên không tặc "cơ bắp", những người sẽ giúp chế áp hành khách và phi hành đoàn và cho phép những tên không tặc điều khiển các chuyến bay. Ngoài Mihdhar và Hazmi, mười ba tên không tặc cơ bắp khác đã được chọn vào cuối năm 2000 hoặc đầu năm 2001. Tất cả đều đến từ Ả Rập Xê Út, ngoại trừ Fayez Banihammad, người đến từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.
Ngay sau vụ tấn công, FBI kết luận rằng phần lớn những kẻ không tặc "cơ bắp" không biết rằng chúng đang thực hiện một nhiệm vụ tấn công tự sát, vì không giống như các phi công, chúng không chuẩn bị di chúc hoặc đưa ra các dấu hiệu khác cho thấy chúng mong đợi cuộc sống của mình sẽ chấm dứt.[4]Theo một bản ghi của bin Laden từ năm 2001, những kẻ không tặc "cơ bắp" không được liên lạc với những kẻ không tặc phi công và không được thông báo về bản chất thực sự của nhiệm vụ của chúng cho đến ngày xảy ra vụ tấn công.[5]
Không tặc
Remove ads
Chuyến bay bị cướp
Chuyến bay 11 của American Airlines
Không tặc: Mohamed Atta (Ai Cập), Abdulaziz al-Omari (Ả Rập Saudi), Wail al-Shehri (Ả Rập Saudi), Waleed al-Shehri (Ả Rập Saudi), Satam al-Suqami (Ả Rập Saudi).[6]
- Mohamed Atta
- Abdulaziz al-Omari
- Wail al-Shehri
- Waleed al-Shehri
- Satam al-Suqami
Hai tiếp viên hàng không đã gọi đến quầy đặt vé của American Airlines trong lúc máy bay bị không tặc. Betty Ong báo cáo rằng "năm tên không tặc đã đến từ các ghế hạng nhất: 2A, 2B, 9A, 9C và 9B."[7] Tiếp viên hàng không Amy Sweeney đã gọi cho một quản lý dịch vụ chuyến bay tại Sân bay Quốc tế Logan Boston và mô tả chúng là người Trung Đông.[7] Cô đã cung cấp cho nhân viên số ghế và họ đã tra cứu thông tin vé và thẻ tín dụng của những tên không tặc, xác định được lái chính Mohamed Atta.[8]
Giọng nói của Mohamed Atta được nghe thấy trên hệ thống kiểm soát không lưu do bấm nhầm nút:[9]
Chúng tôi có vài chiếc máy bay (nói nhầm?). Quý vị chỉ cần giữ im lặng là ổn thôi. Chúng tôi sẽ quay lại sân bay.
Không ai được nhúc nhích. Mọi chuyện sẽ ổn thôi. Nếu quý vị cố gắng di chuyển, quý vị sẽ gây nguy hiểm cho bản thân và cả máy bay. Chỉ cần giữ im lặng.
Làm ơn đừng ai nhúc nhích. Chúng tôi đang quay lại sân bay. Đừng cố làm gì ngu ngốc nữa.
Chuyến bay 175 của United Airlines
Không tặc: Marwan al-Shehhi (UAE), Fayez Banihammad (UAE), Mohand al-Shehri (Ả Rập Saudi), Hamza al-Ghamdi (Ả Rập Saudi), Ahmed al-Ghamdi (Ả Rập Saudi).[6]
- Marwan al-Shehhi
- Fayez Banihammad
- Mohand al-Shehri
- Hamza al-Ghamdi
- Ahmed al-Ghamdi
Một thợ máy của hãng United Airlines đã được một tiếp viên hàng không gọi đến và nói rằng các phi công đã bị sát hại và máy bay đã bị cướp.[10]
Chuyến bay 77 của American Airlines
Không tặc: Hani Hanjour (Ả Rập Saudi), Khalid al-Mihdhar (Ả Rập Saudi), Majed Moqed (Ả Rập Saudi), Nawaf al-Hazmi (Ả Rập Saudi), Salem al-Hazmi (Ả Rập Saudi).[6]
- Hani Hanjour
- Khalid al-Mihdhar
- Majed Moqed
- Nawaf al-Hazmi
- Salem al-Hazmi
Hai tên không tặc, Hani Hanjour và Majed Moqed đã được nhân viên xác định là đã mua vé hạng nhất cho Chuyến bay 77 từ Advance Travel Service ở Totowa, New Jersey với số tiền mặt là 1.842,25 đô.[11]
Renee May, một tiếp viên hàng không trên Chuyến bay 77, đã sử dụng điện thoại di động để gọi cho mẹ cô ở Las Vegas. Cô nói rằng chuyến bay của cô đã bị cướp bởi sáu cá nhân đã chuyển họ đến phía sau máy bay. Không giống như các chuyến bay khác, không có báo cáo nào về các vụ đâm dao hoặc đe dọa nổ bom. Theo Báo cáo Ủy ban 11/9 , có khả năng các phi công không bị đâm chết và bị đẩy về sau máy bay. Một trong những kẻ không tặc, rất có thể là Hanjour, đã thông báo trên hệ thống liên lạc nội bộ rằng chuyến bay đã bị cướp.[12] Hành khách Barbara Olson đã gọi cho chồng mình, Theodore Olson, Tổng Chưởng lý Hoa Kỳ, nói rằng chuyến bay đã bị cướp và những kẻ không tặc có dao và dao rọc giấy.[13]
Hai trong số những kẻ không tặc đã nằm trong diện tình nghi của FBI: Khalid al-Mihdhar và Nawaf al-Hazmi.[14] al-Mihdhar và Nawaf al-Hazmi đã bay đến Los Angeles vào tháng 1 năm 2000 và sau đó học lái máy bay ở San Diego, trong thời gian đó họ được cho là đã được Omar al-Bayoumi và các nhà ngoại giao Ả Rập Xê Út Fahad al-Thumairy và Mussaed Ahmed al-Jarrah hỗ trợ.[15][16]
Chuyến bay 93 của United Airlines
Không tặc: Ziad Jarrah (Lebanon), Ahmed al-Haznawi (Ả Rập Saudi), Ahmed al-Nami (Ả Rập Saudi), Saeed al-Ghamdi (Ả Rập Saudi).[6]
- Ziad Jarrah
- Ahmed al-Haznawi
- Ahmed al-Nami
- Saeed al-Ghamdi
Hành khách Jeremy Glick cho biết những kẻ không tặc trông giống người Ả Rập, đội băng đô màu đỏ và mang theo dao.[17]
Những thông báo từ Jarrah dành cho hành khách đã bị phát nhầm qua hệ thống kiểm soát không lưu:
Các quý ông và quý bà, đây là cơ trưởng, xin các quý vị ngồi xuống. Chúng tôi có một quả bom trên máy bay. Xin ngồi. Ờ. Đây là cơ trưởng; tôi yêu cầu tất cả mọi người ngồi yên. Chúng tôi có một quả bom trên máy bay, và chúng tôi sẽ quay lại sân bay, và chúng tôi có những yêu cầu của mình. Vậy nên, xin hãy giữ im lặng.
Thông báo của Jarrah cũng được nghe thấy trên hộp đen.[18] Ngoài ra, các mẫu DNA do bạn gái anh ta nộp đã được khớp với hài cốt được tìm thấy ở Shanksville.[19]
Remove ads
Điều tra
Trước vụ tấn công
Trước vụ tấn công, đặc vụ FBI Robert Wright, Jr. đã viết những lời chỉ trích gay gắt về sự thất bại của FBI trong việc điều tra những kẻ khủng bố bị tình nghi cư trú tại Hoa Kỳ. Wright là thành viên của lực lượng đặc nhiệm chống khủng bố Chicago của FBI và tham gia vào dự án Vulgar Betrayal, có liên quan đến Yasin al-Qadi.[20]
Theo James Bamford, NSA đã thu thập được thông tin liên lạc của al-Mihdhar và al-Hazmi vào năm 1999, nhưng bị cản trở bởi các xung đột nội bộ giữa NSA và CIA, và đã không phân tích đầy đủ thông tin mà họ chuyển cho cơ quan này. Ví dụ, họ chỉ nói tên đầu, Nawaf và Khalid.[21]
Bamford cũng tuyên bố rằng Trạm Alec của CIA (trung tâm có nhiệm vụ theo dõi bin Laden) đã biết al-Mihdhar đang có kế hoạch đến New York từ tháng 1 năm 2000. Doug Miller, một trong ba đặc vụ FBI làm việc bên trong trạm CIA, đã cố gắng gửi một thông điệp CIR cho FBI để cảnh báo họ về việc này để có thể đưa al-Mihdhar vào danh sách theo dõi. Sếp ông, Tom Wilshire, phó trưởng trạm, được cho là đã từ chối cấp phép cho Miller. Miller đã hỏi ý kiến cộng sự của mình là Mark Rossini; nhờ ông ép Wilshire nhưng cũng bị từ chối.[22][21]
Ngày 23 tháng 8 năm 2001, Mossad đã cung cấp cho chính phủ Hoa Kỳ tên của 19 người bị tình nghi có ý định thực hiện một cuộc tấn công chống lại Hoa Kỳ. Trong số đó có tên của Mohamed Atta, Marwan al-Shehhi, Khalid al-Mihdhar và Nawaf al-Hazmi. Người ta không biết liệu danh sách có chứa tất cả tên của những kẻ không tặc hay bản thân độ dài của danh sách chỉ là sự trùng hợp ngẫu nhiên; nhưng chỉ có bốn người này được công bố.[23]
Sau vụ tấn công

Vài phút sau khi vụ tấn công kết thúc, Cục Điều tra Liên bang đã mở cuộc điều tra lớn nhất trong lịch sử Hoa Kỳ: Chiến dịch PENTTBOM. Những nghi phạm đã được xác định trong vòng 72 giờ vì rất ít người cố gắng che giấu tên của họ trên hồ sơ chuyến bay và hoạt động tín dụng. Họ cũng nằm trong số ít công dân không phải người Mỹ và gần như là những hành khách duy nhất có tên Ả Rập trên chuyến bay của họ, cho phép FBI xác định họ bằng các chi tiết như ngày sinh, nơi cư trú đã biết hoặc có thể, tình trạng thị thực và nhận dạng cụ thể của các phi công bị tình nghi.[24] Ba ngày sau vụ tấn công, FBI đã công bố tên của 19 tên không tặc.[25] Đến ngày 27 tháng 9, họ công bố ảnh của những tên không tặc, cùng với thông tin về quốc tịch và bí danh có thể có của chúng.[26] Mười lăm tên không tặc bị tình nghi đến từ Ả Rập Xê Út, hai tên đến từ UAE, một tên đến từ Lebanon và một tên đến từ Ai Cập.

Hộ chiếu của Satam al-Suqami được tìm thấy cách khu tấn công vài dãy nhà, một người qua đường đã nhặt được nó và đưa cho một thám tử của Sở Cảnh sát New York ngay trước khi các tòa nhà sụp đổ.[27][28] Hộ chiếu của hai tên không tặc khác, Ziad Jarrah và Saeed al-Ghamdi, đã được tìm thấy tại hiện trường ở Pennsylvania; và hộ chiếu thứ tư của Abdulaziz al-Omari, được tìm thấy trong hành lý không được chuyển lên Chuyến bay 11 của American Airlines.[29]
Theo Báo cáo Ủy ban 11/9, 26 tên khủng bố al-Qaeda đã tìm cách nhập cảnh vào Hoa Kỳ để thực hiện một nhiệm vụ tự sát. Cuối cùng, FBI báo cáo rằng có tổng cộng 19 tên không tặc. Sau một cuộc tranh cãi về một phát biểu trước đó, Bộ trưởng An ninh Nội địa Hoa Kỳ Janet Napolitano đã tuyên bố vào tháng 5 năm 2009 rằng Ủy ban 11/9 phát hiện không có tên không tặc nào nhập cảnh vào Hoa Kỳ qua Canada.
Thu hồi hài cốt
Sau vụ tấn công, hài cốt của các nạn nhân và không tặc đã được tìm thấy tại Ground Zero, Lầu Năm Góc và tại Shanksville, Pennsylvania. Tại New York, hài cốt của hai tên không tặc, có khả năng là từ Chuyến bay 11, đã được xác định và đưa khỏi Khu Tưởng niệm và chuyển giao cho FBI làm bằng chứng.[30] Hài cốt của những tên không tặc khác trên Chuyến bay 11 và Chuyến bay 175 vẫn chưa được xác định danh tính và được chôn cùng với những hài cốt chưa xác định khác tại Khu tưởng niệm.[31] Xác của năm tên không tặc trên Chuyến bay 77 đã được xác định thông qua quá trình loại trừ vào ngày 2 tháng 10 năm 2001 và được chuyển giao cho FBI làm bằng chứng.[32]
Đối với Chuyến bay 93, hài cốt của Ziad Jarrah đã được xác định và chuyển giao cho FBI làm bằng chứng sau khi các mẫu DNA do bạn gái anh ta nộp được so sánh với hài cốt được tìm thấy ở Shanksville.[33] Phần còn lại của hài cốt của những kẻ không tặc đã được xác định bằng quy trình loại trừ và được chuyển giao cho FBI làm bằng chứng.[34]
Remove ads
Tham khảo
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads