Sân bay quốc tế Iloilo

Sân bay quốc tế Iloilo (tiếng Hiligaynon: Pangkalibutan nga Hulugpaan sang Iloilo, tiếng Filipino: Paliparang Pandaigdig ng Iloilo) (IATA: ILO, ICAO: RPVI), cũng được biết đến với tên Iloilo Airport,^[3][4] và như sân bay Cabatuan Airport,^[5] sau đô thị củaCabatuan, Iloilo^[3] nơi sân bay tọa lạc,^[3] và đôi khi có sự sai sót như sân bay Santa Barbara cho khu đô thị Santa Barbara gần đó, Iloilo,^[6] là sân bay phục vụ tỉnh Iloilo ở Philippin,^[7] bao gồm thành phố thủ phủ của nó- thành phố Iloilo- trung tâm khu vực của vùng Tây Visayas. Nó mở cửa cho giao thông thương mại vào ngày 14 tháng 6 năm 2007 sau một thập kỷ lập kế hoạch và xây dựng, thay thế sân bay Mandurriao ở Mandurriao đã phục vụ thành phố Iloilo hơn 70 năm. Kết quả là, sân bay mới kế thừa mã sân bay IATA và ICAO, cũng như vị trí của nó là sân bay bận rộn thứ tư ở Philippines,^[8] từ người tiền nhiệm của nó. Đây là sân bay đầu tiên ở cả phía Tây Visayas và đảo Panay được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế đồng thời được xem là cửa ngõ chính trong khu vực.^[9] Nó được xếp loại như một sân bay quốc tế bởi Cơ quan Hàng không Dân dụng Philippin.

Sân bay quốc tế Iloilo
Pangkalibutan nga Hulugpaan sang Iloilo Paliparang Pandaigdig ng Iloilo
Mã IATA ILO Mã ICAO RPVI
Thông tin chung
Kiểu sân bay	Công cộng
Cơ quan quản lý	Cơ quan Hàng không Dân dụng Philippin
Thành phố	Iloilo[1]
Vị trí	Cabatuan, Iloilo
Phục vụ bay cho	Cebu Pacific
Độ cao AMSL	8 m / 27 ft
Tọa độ	10°49′58″B 122°29′36″Đ
Đường băng
Hướng Chiều dài Bề mặt m ft 02/20 2,500 8,202 Bê tông, nhựa đường
Thống kê (2017)
Số lượng hành khách	2,023,016
Số lượt cất cánh	21,037
Khối lượng hàng hóa (kg)	15,494,800
Nguồn: Số liệu thống kê từ eFOI[2]

Sân bay quốc tế Iloilo nằm ở Cabatuan, Iloilo,^[3][10] 24 kilomet (15 dặm) phía Tây Bắc của thành phố Iloilo với diện tích rộng 188 ha (460 mẫu Anh) trải rộng khắp Barangays Tabucan, Tiring, Gaub, Duyan-Duyan và Manguna.^[10] Khu tổ hợp sân bay bao gồm một đường băng duy nhất, các tòa nhà hành chính và bảo trì khác nhau, các cơ sở xử lý chất thải và xử lý nước, một trạm phát điện, một nhà ga hàng hóa và một nhà ga hành khách chính. Vị trí trên đường cao tốc Tomas Confesor- đường cao tốc chính xuyên qua đảo giúp sân bay có thể kết nối tất cả các khu vực của Iloilo và Panay bằng đường bộ. Cùng với đó, mạng lưới đường sắt Panay Railways hiện tại có khả năng kết nối sân bay với các khu vực còn lại của Panay bằng đường sắt.

Được xây dựng trong hơn 30 tháng, Sân bay Quốc tế Iloilo là một trong những sân bay lớn nhất được xây dựng tại Philippines. Tại lễ khánh thành, Tổng thống Gloria Macapagal-Arroyo nhận xét rằng sân bay là đẹp và hiện đại nhất trong nước và gọi nó là biểu tượng của tư tưởng chính trị và sự tăng trưởng kinh tế.

Số liệu thống kê

Dữ liệu từ Cơ quan Hàng không Dân dụng Philippin (CAAP).^[2]

Số lượng hành khách

Năm	Nội địa	Quốc tế	Tổng	Thay đổi
2007	1,002,618		1,002,618	15.99%
2008	1,073,907		1,073,907	7.11%
2009	1,324,148		1,324,148	23.30%
2010	1,498,695		1,498,695	13.18%
2011	1,707,969		1,707,969	13.96%
2012	1,854,427		1,854,427	8.57%
2013	1,639,364	48,734	1,688,098	8.97%
2014	1,621,650	55,982	1,677,632	0.62%
2015	1,854,126	61,696	1,915,822	14.20%
2016	1,874,922	68,797	1,943,719	1.46%
2017	1,954,813	68,203	2,023,016	4.08%

Số lần cất cánh

Năm	Nội địa	Quốc tế	Tổng	Thay đổi
2007	10,532		10,532	14.13%
2008	12,160		12,160	15.46%
2009	8,440		8,440	30.59%
2010	16,034		16,034	89.98%
2011	10,094		10,094	37.05%
2012	18,208		18,208	80.38%
2013	23,700	474	24,174	32.77%
2014	17,192	494	17,686	26.84%
2015	21,342	566	21,908	23.87%
2016	19,463	590	20,053	8.47%
2017	20,530	507	21,037	4.91%

Khối lượng hàng hóa

Dấu gạch ngang (-) được sử dụng cho hàng hóa quốc tế 2013-2017 vì dữ liệu từ CAAP không có sẵn.

Năm	Nội địa (kg)	Quốc tế (kg)	Tổng (kg)	Thay đổi
2007	10,104,427		10,104,427	1.85%
2008	9,360,273		9,360,273	7.36%
2009	7,483,077		7,483,077	20.05%
2010	11,820,227		11,820,227	57.96%
2011	11,601,045		11,601,045	1.85%
2012	12,961,254		12,961,254	11.72%
2013	12,959,967	—	12,959,967	0.01%
2014	15,292,992	—	15,292,992	18.00%
2015	12,920,439	—	12,920,439	15.51%
2016	13,338,851	—	13,338,851	3.24%
2017	15,494,800	—	15,494,800	16.16%

Tai nạn và sự cố

Vào ngày 13 tháng 10 năm 2017, Chuyến bay Hàng không Thái bình dương Cebu 461 (đăng ký RP-C3237) đã trượt quá đường băng khi hạ cánh sau chuyến bay từ Sân bay Quốc tế Ninoy Aquino. Tất cả 180 hành khách cùng với phi hành đoàn đã di tản an toàn khỏi máy bay. Tất cả các chuyến bay phục vụ các tuyến Manila-Iloilo-Manila và Iloilo-Cebu-Iloilo đều được chuyển đến Sân bay Roxas. Sân bay quốc tế Mactan-Cebu trở thành sân bay chuyển tiếp cho các chuyến bay Iloilo-Hong Kong-Iloilo.^[11]

Xem thêm

• Mandurriao Airport

Liên kết ngoài

• www.IloiloInternationalAirport.com Lưu trữ ngày 6 tháng 4 năm 2019 tại Wayback Machine -Iloilo International Airport Flight Status and Updates
• IloiloAirport.com -The New Iloilo Airport at Cabatuan, Iloilo
• Airport documentary video produced by the CAAP trên YouTube