中环至半山自动自动扶梯系统维基百科,自由的 encyclopedia 中环至半山自动自动扶梯系统(英语:Central-Mid-Levels Escalator and Walkway System,简称半山电梯,路政署结构编号:HF135),是连接港岛中环商业区与半山区的行人交通系统,于1993年10月15日(星期六)启用,全长超过800米,创下全球最长户外有盖行人自动扶梯系统的纪录[1]。 中环至半山自动自动扶梯系统网络图,从半山干德道一直延伸至德辅道中及中区人行天桥,不过德辅道中与皇后大道中之间是穿过前中环街市,自动扶梯起点是在皇后大道中与阁麟街起点交界处沿阁麟街方向开始。另除罗便臣道与干德道之间是沿巷内穿过外(因本身罗便臣道与干德道之间不设马路,只有一条狭窄的人行道,而且只有一条楼梯在有限的空间回到该人行道接驳至干德道),其他路段都是沿着街道或马路兴建。
中环至半山自动自动扶梯系统(英语:Central-Mid-Levels Escalator and Walkway System,简称半山电梯,路政署结构编号:HF135),是连接港岛中环商业区与半山区的行人交通系统,于1993年10月15日(星期六)启用,全长超过800米,创下全球最长户外有盖行人自动扶梯系统的纪录[1]。 中环至半山自动自动扶梯系统网络图,从半山干德道一直延伸至德辅道中及中区人行天桥,不过德辅道中与皇后大道中之间是穿过前中环街市,自动扶梯起点是在皇后大道中与阁麟街起点交界处沿阁麟街方向开始。另除罗便臣道与干德道之间是沿巷内穿过外(因本身罗便臣道与干德道之间不设马路,只有一条狭窄的人行道,而且只有一条楼梯在有限的空间回到该人行道接驳至干德道),其他路段都是沿着街道或马路兴建。