西九龙公路
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西九龙公路(英语:West Kowloon Highway),前称西九龙快速公路(英语:West Kowloon Expressway),是香港3号干线的一部分,连接青葵公路、昂船洲大桥及西区海底隧道。全线均为3线双程分隔快速公路[3]。西九龙公路亦是九龙区限速最宽松的快速公路,车速限制为每小时100公里;但在西隧至油麻地交汇处的一段列入隧道管制区域,因而被强制标示为非快速公路(隧道管制区域内的道路不准列为快速公路),令油麻地交汇处约600米的一段西九龙公路成为全香港其中一段限速每小时100公里的非快速公路。
Quick Facts West Kowloon Highway西九龍公路, 原名 ...
West Kowloon Highway 西九龍公路 | |
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原名 | 西九龙快速公路(计划及兴建时) |
命名缘由 | 命名文件:1998年5月22日宪报第2489号政府公告、2017年4月7日宪报第1921号政府公告 |
命名日期 | 1998年5月22日[1] |
道路长度 | 5千米(3.1英里) |
车速限制 | 油麻地交汇处以南:80公里/小时 其余路段:100公里每小时 |
车道数 | 油麻地交汇处以南:5线北行、6线南行(共11线) 其余路段:3线双程(共6线,并设有来回各1线路肩) |
地点 | 香港西九龙填海区[2] |
起点 | 油尖旺区油麻地西西区海底隧道 |
终点 | 深水埗区荔枝角青葵公路 |
建造 | |
兴建计划 | 香港机场核心计划 |
动工 | 1993年8月,30年前(1993-08) |
通车日期 | 1997年2月20日,27年前(1997-02-20) |
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