七轩茶屋站

七轩茶屋站（日语：七軒茶屋駅／しちけんぢゃやえき ^{Shichikenjaya eki */?}）是位于广岛县广岛市安佐南区绿井（日语：緑井 (広島市)），属于西日本旅客铁道（JR西日本）的可部线车站。车站编号为JR-B10。此站在进行迁移前为可部线的电气化区间中站房最小的有人车站。

七轩茶屋
车站入口（2007年7月）
日语名称
七軒茶屋 – しちけんぢゃや – Shichikenjaya
车站概览
位置	日本广岛县广岛市安佐南区绿井（日语：緑井 (広島市)）七丁目5番7号
地理坐标	34°28′20.41″N 132°28′51.39″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ヒチ
历史
启用日期	1910年（明治43年）12月25日
上车人次 统计年度	平均每日901人次（不含下车乘客） 2019
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 绿井 JR-B09 0.7km 往广岛 可部线 JR-B10 里程横川8.0km 里程广岛11.0km 梅林 JR-B11 1.6km 往安艺龟山
位置
备注
无人车站 设有自动售票机 广岛市内车站

车站全景

旧站房（2005年4月）

历史

• 1910年（明治43年）12月25日 - 大日本轨道（日语：大日本軌道）广岛支社线古市桥站至太田川桥停留场（现时：上八木站）之间开通，此旅客车站启用。
• 1919年（大正8年）3月11日 - 大日本轨道广岛支社线转议至可部轨道，成为可部轨道的车站。
• 1926年（大正15年）5月1日 - 可部轨道与广岛电气合并，成为广岛电气车站。
• 1931年（昭和6年）7月1日 - 广岛电气线转让给广滨铁道，成为广滨铁道车站。
• 1936年（昭和11年）9月1日 - 广滨铁道被国有化，成为国有铁道可部线车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
• （日期不详） - 变为业务委托车站，委托JR西日本广岛MAINTEC负责车站业务。
• 2004年（平成16年）10月 - 柜台营业时间变更，只于平日营业。另外，日间部分时段休息^[1]
• 2007年（平成19年）
  • 7月29日 - 设置可支援ICOCA的简易型自动闸机。
  • 9月1日 - 此站开始可以使用IC卡“ICOCA”。
• 2008年（平成20年）3月15日 - 车站向广岛一方迁移约100米，使站台可容纳4卡车厢。同时成为无人车站。
• 2014年（平成26年） 8月20日 - 受到2014年8月日本暴雨（日语：平成26年8月豪雨）的影响，广岛市发生泥石流。绿井站至可部站之间于当天至8月31日之间暂停服务^[2][3][4][5]。

车站构造

此站是设有1面1线单式站台的地面车站。往可部方向的列车会开启右边乘降门。而站台北边的站房内设有简易式自动闸机和自动售票机。

在可部线行走的列车多以2卡编成，于早高峰时间会设有来自山阳本线或吴线的直通列车，这些列车以4卡编成。由于此站的站台在2008年3月14日前只可容纳3卡列车，因此4卡列车中靠近广岛的1卡车厢是不会开启乘降门。此站在2008年3月15日进行迁移后，新站台可容纳4卡编成的列车，因此所有乘降门均会打开；而此站也成为无人车站，现时由可部站管理。

此站可以使用ICOCA与其互相可以使用的IC卡。而此站在JR特定都区市内制度中属于“广岛市内”的车站。

利用状况

以下为各年度的使用人次^[6][7]。

年度	1日平均 乘车人次	年度总人次	定期票 人次	普通票 人次
1968年（昭和43年）	351.7	256,758	210,048	46,710
1969年（昭和44年）	348.0	254,004	206,716	47,288
1970年（昭和45年）	338.1	246,839	207,776	39,063
1971年（昭和46年）	319.4	233,766	197,710	36,056
1972年（昭和47年）	296.4	216,355	178,656	37,699
1973年（昭和48年）	406.4	296,636	220,432	76,204
1974年（昭和49年）	455.7	332,696	244,224	88,472
1975年（昭和50年）	456.3	334,035	227,290	106,745
1976年（昭和51年）	449.9	328,395	215,040	113,355
1977年（昭和52年）	451.1	329,308	221,698	107,610
1978年（昭和53年）	447.1	326,359	227,356	99,003

以上的1日平均乘车人次中，假设乘车和下车人次是相同，是以该年度总人次除以365（在闰年度，即1963、1967、1971和1975年度除以366），然后取舍至一位小数点。

年度	1日平均 乘车人次
1979年（昭和54年）	416
1980年（昭和55年）	374
1981年（昭和56年）	349
1982年（昭和57年）	351
1983年（昭和58年）	355
1984年（昭和59年）	358
1985年（昭和60年）	355
1986年（昭和61年）	360
1987年（昭和62年）	425
1988年（昭和63年）	510
1989年（平成 元年）	458
1990年（平成02年）	487
1991年（平成03年）	516
1992年（平成04年）	530
1993年（平成05年）	539
1994年（平成06年）	570
1995年（平成07年）	576
1996年（平成08年）	605
1997年（平成09年）	602
1998年（平成10年）	577
1999年（平成11年）	583
2000年（平成12年）	582
2001年（平成13年）	578
2002年（平成14年）	572
2003年（平成15年）	569
2004年（平成16年）	590
2005年（平成17年）	587
2006年（平成18年）	603
2007年（平成19年）	678
2008年（平成20年）	716
2009年（平成21年）	712
2010年（平成22年）	683
2011年（平成23年）	715
2012年（平成24年）	761
2013年（平成25年）	760
2014年（平成26年）	759
2015年（平成27年）	814
2016年（平成28年）	837
2017年（平成29年）	843
2018年（平成30年）	891
2019年（令和元年）	901

乘车人次图表

车站周边

• 七轩茶屋巴士站（广岛电铁（日语：広電バス）、广岛交通（日语：広島交通）、FORBLE（日语：フォーブル））
• 广岛绿井邮局
• 安佐南区佐东出张所
• 广岛市立城南中学（日语：広島市立城南中学校）
• 国道54号（日语：国道54号）
• 广岛县道270号八木绿井线（日语：広島県道270号八木緑井線）
• EDION绿井店
• 洋服之青山（日语：青山商事）广岛绿井店
• Daiso & Aoyama 100YEN PLAZA广岛绿井店
• CALAJA（日语：キャラジャ）广岛绿井店
• 广岛交通绿井营业所
• 广交出租车（日语：広交タクシー）绿井营业所
• 新生服务中心
• 中国JR巴士“佐东出张所前”巴士站

相邻车站

西日本旅客铁道

可部线

绿井（JR-B09）－七轩茶屋（JR-B10）－梅林（JR-B11）