三民路 (武汉市)

三民路，在1968至1972年间改作人民一路，是中国湖北省武汉市江汉区汉口老城区的一条街道，道路西侧（单数门牌）属于满春街道，道路东侧（双数门牌）属于民权街道^[1]，从汉口中部前进一路中山路口向南，至民族路、民权路、长堤街交叉口孙中山铜像（铜人像）处为止，总长286米，宽30米。是前往汉口中心中山大道六渡桥的咽喉道路。^[2]

北 三民路 南 N Sanmin Rd. S
三民路与孙中山铜像
原名	人民一路（1968—1972年）
命名缘由	孙中山所倡导的三民主义
命名日期	1928-1931年
类型	城市道路
道路长度	0.286千米（0.178英里）
车道数	4
地点	中华人民共和国湖北省武汉市江汉区
附近主要建筑物	六渡桥站、孙中山先生铜像
起点	中山大道前进一路路口
终点	民族路、民权路、长堤街路口孙中山铜像（铜人像）处
建造
动工	1928—1931年
通车	1931年

历史

六渡桥磨盘上的孙中山铜像，左右两侧分别为民权路与民族路（2024年）

拆除前的六渡桥天桥（2013年）

民国15年（1926年），国民革命军北伐攻下武汉三镇，并于次年即民国16年（1927年）合并三镇为武汉市，并定都于此。随后国民政府在武汉开展了一系列的市政规划，国民政府先后制订《武汉特别市建设规划》和《汉口都市计划》，而此时汉口除汉口租界道路外并无现代的城市道路。^[3]

1920年代末至1930年代初，国民政府在汉口开展了大规模的市政建设。至民国18年（1929年）10月，汉口第一条现代化城市道路民生路完工，至次年（1930年）10月，余下的现代化城市道路民权、民族、三民路相继建成^{[4][5][注 1]}，皆是武汉特别市政府为纪念孙中山及其所倡导的三民主义而命名^[2]。其中，为了修建三民路，在民权路与民族路之间开辟了一座环岛，汉口人称之“六渡桥磨盘”。^[1]

三民路建成后，与民权、民族、民生三条马路构成了汉口华界的交通干道网络^[4]。民国22年（1933年）6月1日，在三民、民族、民权路路口环岛上的孙中山铜像完工揭幕。^[7]

民国27年（1938年）秋，武汉三镇被日军占领，此后日军在汉口划分了“安全区”、“难民区”等。三民路附近便是难民集中之处，日军在街道上设置了铁丝网。^[8]

民国34年（1945年）抗战胜利后，湖北省方面又对武汉市街展开了新一轮规划。其中将三民路的宽度拓为30米。^[9][10]

中华人民共和国建国后，依然保留了街道“三民路”的名称^[6]。1958年9月20日，在汉口三民路与武昌间走行的1路电车开始运营，这是武汉第一条无轨电车线路^[6]。1968年，道路改名为人民一路，1972年改回旧名至今^[2][6]。

1985年10月5日，三民路中山大道路口修建了一座人行天桥，定名“六渡桥人行天桥”^[1]。1992年，江汉区集资30万元人民币维修装饰以维护街道的历史风貌。^[11]1999年又对六渡桥天桥增加了装饰^[1]。2014年因兴建武汉轨道交通6号线六渡桥站，六渡桥天桥拆除。^[1]

发展及影响

在武汉特别市决定修建三民路的消息传出后，大小商业纷至道路两旁开办，此后三民路迅速成为了汉口的闹市中心之一。^[1]另外，道路周边在建成初期是早年汉口地带布匹店较为集中的地区。

抗战后期美军轰炸武汉致使街边布匹店歇业，布匹零售小贩借此在三民路、民权路、民主路一带摆摊，一时间成为汉口唯一的露天布匹市场，这种情况直至抗战胜利后国民政府为了维持正常交通秩序，将小贩集中迁移至统一街方才消失。^[12]

2000年后，三民路商圈以六渡桥天桥为中心，沿中山大道及前进一路发展，街市云集了商户数百家，其中大中商户十余家，附近还有清芬五金市场、铜人像灯具电料市场等大型市场，一时间是汉口老城区的繁华市街之一。曾有不少人依靠经商从此处致富，因此坊间有言“黄金扁担三民路，一担串起两圈圈^{[注 2]}。”^[1]

参见

• 民生路 (武汉市)
• 民族路 (武汉市)
• 民权路 (武汉市)
• 中山大道 (武汉市)
• 解放大道 (武汉市)
• 长堤街