三貂嶺車站 - Wikiwand

三貂岭车站位于新北市瑞芳区，为台湾铁路公司宜兰线、平溪线的铁路车站，1922年开业，是台湾唯一没有道路可以直接抵达的铁路车站，而是与邻近的公路隔着基隆河相望。

事实速览 三貂岭车站Sandiaoling StationSantiaoling（战后-2003年）Sanchorei（1922年-1945年）, 位置 ...

历史

1921年（大正10年）7月：台阳矿业株式会社出资建成运煤专用铁路“石底线”（三貂岭－菁桐坑，平溪线的前身）。
1922年5月21日：“三貂岭停车场”（即三貂岭车站之意）开业^[2]。
1929年：台湾总督府交通局铁道部收购台阳矿业石底线铁路，更名为平溪线，经过整建之后开始兼办客运，并以本站为起站^[3]。
1968年3月5日：侯硐与三貂岭间线路双轨化^[4]。
2013年9月30日：启用多卡通读卡机。
2022年3月29日：配合时刻调整，因4152次与4218次的编组为EMU900型区间车，但三貂岭车站的顺行方向第1站台长度不足，无法容纳EMU900停靠，且转辙器仅设于本站南端，供平溪线专用^{[注 1]}，故4152次与4218次区间车暂不停靠本站，也为少数区间车不停靠之车站（如：林荣新光站）。
2023年6月28日：配合时刻小调整，三貂岭车站第1站台延伸启用，原4218、4152及4234次EMU900型区间车增停本站，至此本站所有区间车皆停靠。
2023年7月：三貂岭车站迁入明隧道内第一站台上的新站房，旧站房拆除改为入口雨棚。

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车站概要

本站为台湾唯一不能经由公路抵达之车站^[5]，等级为三等站，设有“铁路之旅－小站巡礼纪念章”及“铁道旅行·幸福美好111”之戳章，供旅客盖戳留念。

仅停靠区间车^[6]。平溪线于本站以南自宜兰线分歧。站内信号楼废弃后曾屹立一段时间，今已拆除^[7]^[8]，原地改建为洗手间。^{[来源请求]}

车站构造

车站设有岸式站台两座，站房侧为第一站台，山侧为第二站台，站台因山壁渗水，终年潮湿。由于建设在河岸与山壁间，腹地狭窄而无法建设天桥及地下人行通道，往七堵、瑞芳的乘客须在站务人员引导下跨越轨道乘车。追分车站地下人行通道完工后，本站是台铁环岛铁路干线中唯一需跨越轨道乘车的车站^[9]。

三貂岭车站