中埠头站 (大阪府)

中埠头站^[1]（日语：中ふ頭駅／なかふとうえき ^{Nakafutō eki */?}，“埠头”在日文中意指“码头”之意）是位于大阪府大阪市住之江区，由大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）经营的铁路车站。本站是属于自动导引（英语：Automated guideway transit）中运量轮式大运量快速客运系统（新电车）的南港港城线沿线的车站，车站编号为P11。由于本站曾是大阪港运输系统（日语：大阪港トランスポートシステム）（OTS）新电车科技港线（现南港港城线的一部分）的终点站与原大阪市交通局所属新电车线路的衔接点，因此本线的车辆基地设于本站。

中埠头站
站房(2009年8月)
日语名称
中ふ頭 – なかふとう – Nakafuto
车站概览
位置	日本大阪府大阪市住之江区南港中5丁目
地理坐标	34°38′3.55″N 135°25′2.47″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	1面2线 岛式站台
历史
启用日期	1981年3月16日
上车人次 统计年度	平均每日2,689人次（不含下车乘客） 2013年
上下车人次 统计年度	平均每日5,387人次 2013年
邻近车站
上一站 大阪市高速电气轨道 下一站 贸易中心前 P10 0.7km 往宇宙广场 南港港城线  P11  里程宇宙广场1.3km 港城西 P12 0.7km 往住之江公园
位置

车站构造

本站采高架设计。中央走道与验票口位于二楼，站台则位于三楼。站内唯一的验票口设在往宇宙广场车站的方向。此站也是南港港城线的车辆基地（机厂）所在地，其入厂侧线的道岔设置在靠近宇宙广场侧，离厂线则位于住之江公园侧。

站台配置

中埠头站站台

站台	线路	目的地
1	南港港城线	住之江公园方向
2		宇宙广场方向

利用状况

2018年11月13日1日上下车人次为5,440人（上车人次：2,733人，下车人次：2,707人）^[2]。

各年度利用状况（根据大阪府统计年鉴）

年度	调查日	上车人次	下车人次	上下车人次
1990年	11月06日	2,105	2,219	4,324
1995年	[注 1]2月15日	4,623	4,811	9,434
1998年	11月10日	3,518	3,434	6,952
2007年	11月13日	5,278	5,493	10,771
2008年	11月11日	3,028	2,969	5,997
2009年	11月10日	2,644	2,696	5,340
2010年	11月09日	2,668	2,684	5,352
2011年	11月08日	2,656	2,716	5,372
2012年	11月13日	2,708	2,834	5,542
2013年	11月19日	2,689	2,698	5,387
2014年	11月11日	2,779	2,814	5,593
2015年	11月17日	2,741	2,802	5,543
2016年	11月08日	2,521	2,579	5,100
2017年	11月14日	3,362	3,596	6,958
2018年	11月13日	2,733	2,707	5,440

历史

• 1981年（昭和56年）3月16日－本站在南港港城线住之江公园～中埠头路段通车的同时启用，当时是线路的终点站。
• 1997年（平成9年）12月18日－OTS新电车科技港线（ニュートラムテクノポート線）宇宙广场～中埠头间路段通车，中埠头成为两条线路的衔接点，双方皆有列车直通进入对方的线路运行。
• 2005年（平成17年）7月1日：OTS将运输系统营运部分的业务转移由大阪市交通局统筹管理，本站也随之成为大阪市交通局下辖的车站。
• 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局民营化，成立非上市公司大阪市高速电气轨道经营原交通局所拥有的各线路，本站也随之成为该公司旗下的车站。

相邻车站

大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）

南港港城线（新电车）

贸易中心前（P10）－中埠头（P11）－港城西（P12）

参见

• 中埠头站 (兵库县)（中埠頭駅）：神户新交通港湾人工岛线（神戸新交通ポートアイランド線）沿线的车站，站名与本站相同，但一采假名一采汉字方式书写。