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京滋绕道

日本關西的高速公路 来自维基百科,自由的百科全书

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京滋绕道(日语:京滋バイパスけいじバイパス Keiji Baipasu */?),是一条从滋贺县草津市京都府乙训郡大山崎町绕行道路,由国道1号国道24号国道478号日语国道478号组成的双向4车道道路和快速道路,高速公路构成。

该道路分为一般国道区间(免费)及高速公路(收费)区间,两种规格路线交叉建设。

一般国道区间

国道1号标识国道24号标识国道478号标识

草津市-久御山町

久御山町以西部分

交汇道路

草津市-久御山町

  • 上侧为起点,下侧为终点。左侧为上行线,右侧为下行线
更多信息 交汇道路, 交汇地点 ...
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久御山町以西部分

高速公路区间

事实速览 E88 京都滋贺绕行道路, 道路信息 ...
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京滋绕道位置图

概要

起于滋贺县大津市濑田大江町,终于京都府乙训郡大山崎町圆明寺,全长约27公里。两端与名神高速公路接驳。路段避开滋贺县大津市和京都府京都市的中心地带,于久御山JCT与第二京阪道路日语第二京阪道路交叉。同时也与第二京阪道路作为名神高速补充计划的一环,分担了名神高速公路的一部分车流量。高速编号为“E88”。

交流道

  • 交流道(IC)编号栏的背景色为显示该部分道路已经启用。设施名栏的背景色为显示该部分设施尚未启用。未开通路段的名称为临时名称。
  • 智能交流道(SIC)以背景色显示。
  • 距离标日语距離標沿用国道1号之距离。
  • 巴士站(BS),○/●为使用中,◆为停用中设施。无标示者为没有巴士站。
  • IC为交流道的简写,JCT为系统交流道的简写,SA为服务区的简写,PA为停车区日语パーキングエリア的简写。
  • 部分IC编号沿用名神高速公路以及第二京阪道路之编号。
更多信息 IC 编号, 中文设施名 ...

历史

  • 1988年8月29日 : 瀬田东IC/JCT - 巨椋IC区间开通[1]
  • 2003年
    • 3月30日 : 巨椋IC - 久御山JCT区间开通[2]。NEXCO三社收费系统统一后,南乡正线收费站停止服务[2]
    • 8月10日 : 随着久御山JCT - 大山崎JCT区间开通、京滋绕道全线开通[3]
    • 12月24日 : 大山崎IC开通。
  • 2013年4月21日 : 于大山崎JCT和京都纵贯自动车道接驳[4]

路线状况

车道与限速

全线双向四车道,限速80公里 km/h。

管理者

高速广播

  • 石山(石山IC - 南郷IC)
  • 宇治隧道上行(笠取IC - 宇治东IC 宇治隧道上行线内)
  • 宇治隧道下行(笠取IC - 宇治东IC 宇治隧道下行线内) 

冬季时通行限制

雪天可能会禁止通行。

交通量

24小时交通量(台) 日本道路交通调查

更多信息 区间, 平成17(2005)年度 ...

(来源:“平成22年度道路交通调查页面存档备份,存于互联网档案馆)”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查页面存档备份,存于互联网档案馆)”(自日本国土交通省主页摘取资料作成)

经过自治体

脚注

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