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仁和村 (屏东县)

台湾屏东县林边乡辖下的村 来自维基百科,自由的百科全书

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22°26′05″N 120°30′49″E

事实速览 仁和村, 国家 ...

仁和村位于台湾屏东县林边乡;北临永乐村,南接光林村,东靠中林村,西连田厝村。位于林边乡的核心位置,属于林边乡十个村当中的内五村之一,林边车站位于此。属于热带季风气候,居民产业以农业养殖渔业为主。

历史

历届村长

  • 前任:戴兴新
  • 现任:卢丽美[1]

地方性组织

屏东县仁和关怀协进会

于2006年12月21日成立,为非以营利为目的的社会团体,以爱乡惜村、发展乡土人文、研发创意产业、经营永续空间、关怀弱势、提升居民高品质生活为宗旨。[2]曾于102年荣获社团类国家环境教育奖。

代天府

主祀池府千岁,原本奉祀于民家,民国八十五年十二月(农历十一月)发起购地建庙,并于民国八十八年十一月十四日竣工[3],如今为仁和村的地方公庙,同时也是仁和村的集会所。

交通

铁路

台湾铁路公司

公路

省道
乡道
客运站
  • 客运9117、9188仁和国小站

教育

国民小学

旅游

苦伕寮

苦伕寮是铁路工人休息、放置工具与上班派工的地方,铁路局称之为“道班工房”。林边苦伕寮位于林边车站北方,为铁路局编号第129号。建于日治时期(1940年),为木造日式黑瓦建筑。1945年被美军炸弹夷平。旋即重建,一直使用到民国84年。原道班房被炸重建,迄今已有50年的历史,梁柱、墙壁、屋瓦都有腐烂现象,成为危险建筑物,遂新建水泥办公室。苦伕寮因闲置,缺乏维护,慢慢受白蚁锈蚀腐朽。周围环境呈脏乱荒凉的景象,无人看管。甚至成为垃圾场,病媒蚊孳生。民国88年仁和村戴新兴村长,请乡公所发函,同意仁和村认养该场所,旋获回函敬表欢迎。几经各项公文书往返及经费筹凑。复与树德科技大学古迹专家卢建铭教授、蔡文彬研究生及他的学生们研究规划。而于90年11月25日举行整修祭典。91年8月开始每周六、日进行工作。依古迹重建要领于92年1月将旧建物拆除完毕,2月开始重建,10月祭谢土神,12月13日举行落成庆典。这块绿地为铁路局所有,开放民众认养维护,并辟为铁道睦邻公园。[4]


一、日治时期

(约1920–1930年) 林边地区铁路运输逐渐发展,需要专门维护轨道的工务人员(苦伕)。 铁道部在林边驿站北侧设置“道班工房”,供工务人员集合、备勤与休息。 建筑采日式木造平房形式,成为今日“苦伕寮”的原始样貌。

(1930–1940年) 苦伕寮为林边地区铁路日常维修的重要据点,苦伕在此准备工具、分派工作、巡查铁道。

二、战争时期

(约1945年) 二战后期林边一带遭美军轰炸,苦伕寮建筑受到毁损或严重破坏。 原苦伕寮停止使用。

三、战后重建

(1945–1950年) 战后由铁路单位及地方重建木造工房,使苦伕寮恢复功能,供铁道工务人员继续维修路线。

(1960–1980年) 苦伕寮仍持续作为道班据点,附近形成小型聚落与集会空间。 工务模式逐渐改为集中式,道班工房的重要性开始下降。

四、逐渐荒废

(1990年代后期) 铁路组织工作方式调整,道班分组重新配置,苦伕寮不再作为主要工务据点。 建筑因缺乏使用与维护,逐渐破败,周边杂草丛生。

五、八八风灾与修复起点

(2009年) 林边地区在莫拉克台风中严重受灾,居民重建家园的同时,也开始重新关注地方文化资产。 社区开始提出“苦伕寮保存与再利用”的想法。

六、社区再生与活化

(2010–2015年) 社区志工、地方文史团体开始整理苦伕寮周边环境。 自发清理杂草、保留老榕树,作为日后公园的自然核心。

(2016–2018年) 在文史工作者协助下,依旧有的木构架与位置进行修缮。 利用漂流木创作装置艺术,增添社区特色。 公园工程逐步完成。

七、正式转型社区空间

(2018年以后) 苦伕寮以“苦伕寮社区公园”之名重新开放。 成为社区活动中心、学生户外教学点与地方文化导览站。 推出特色活动,如:咸鸭蛋DIY、文史走读、公益关怀等。 苦伕寮的故事被地方文史志工持续整理,并收录于文化数据库。

林边火车站前广场

仁和湖

原本为一整片的稻田、菱角田,但因为长期的超抽地下水而地层下陷,导致后来长期积水不退而成为了现今的模样,因此被当地人称之为仁和湖。

特产

参考来源

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