伊豆急行3000系电力动车组

伊豆急行3000系电车是伊豆急行拥有的列车。绰号是“阿罗哈电车”^[1]。

蓝色一侧的领头车

概要

为了更换老化的8000系，将JR东日本房总地区剩余的209系2100番台（原京滨东北线/根岸线0系）转移改造^[2]。原型车是 6 节车厢的火车，改装后缩短为 4 节车厢^[1][3][4]。

转让209系2100番台的理由如下^[2]：

• 为来自直通运行伙伴，JR 东日本的车辆
• 为VVVF变频控制，通过提高性能有望降低成本。
• 洗手间、横向座椅、电动车钩、车内资讯显示器等在从京滨东北线改建时就已设置完毕，因此无需大规模改造。
• 设备在JR东日本时代已更新，可以长期运营。

改造内容

编成

编成与新旧车号对比如下表所示。括号内的数字是房总地区和京滨东北线时代的编号。

		←伊东・热海方向 伊豆急下田方向→
形式		KuHa3000 （Tc）	◇ MoHa3100 （M）	MoHa3200 （M'）	KuHa3050 （Tc）
编成	Y1编成	3001 （KuHa209-2109 ← 48）	3101 （MoHa209-2118 ← 96）	3201 （MoHa208-2118 ← 96）	3051 （KuHa208-2109 ← 48）
	Y2编成	3002 （KuHa209-2101 ← 26）	3102 （MoHa209-2102 ← 52）	3202 （MoHa208-2102 ← 52）	3052 （KuHa208-2101 ← 26）

运用

自2022年4月30日起开始于伊豆急行线上定期服务^[5] 。最初仅在伊豆急行线内^[6][7]营运，同年6月13日开始驶入JR伊东线^[8]。

此外，该系列是以结合两列列车共8节车厢列车运行为前提引入的^[5] ，但最初并没有连结，而是单独使用4节车厢列车运行^[9] 。