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刺尾鲷级潜艇

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刺尾鯛級潛艇
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刺尾鲷级潜艇(英语:Tang-class)是美国海军战后首批建造的潜艇(项目代号SCB 2)。与前辈不同,刺尾鲷级融合了德国海军XXI级潜艇的设计,使其航速更高,同时接受了水下推进能力改进计划英语Greater Underwater Propulsion Power Program改装,因此水下性能也更加优秀。然而随着1954年核动力潜艇开始服役,传统动力潜艇的潜艇很快便被取代,而后出售给友军。

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是美国海军在二战后首批立项设计(依据SCB 2计划)并建造的潜艇系列。该级别融合了德国XXI型U艇的高航速特性与美军舰队级潜艇的经典设计,其水下性能透过“舰队潜艇增进潜航性能计划”(GUPPY)的改装大幅超越前代舰艇。然而随着1954年后核动力潜艇陆续服役,该级别很快被超越。此级别共计建造六艘同型舰

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发展

相较于其余潜水艇,由于刺尾鲷级采用与丁鱥级巴劳鱵级相同的高张力钢材(HTS,降伏强度42,000 psi/290 MPa),因此潜深从400英尺(120米)提升至700英尺(210米),也使刺尾鲷级能进入更深层海域躲避声纳侦测,并在中深度水域实施更安全的机动战术。[2]

刺尾鲷级的引擎原先计划采用通用汽车EMD 16-338 轻量化紧凑型高速薄饼引擎,该引擎有别于传统潜艇使用的水平曲轴柴油引擎,采用垂直曲轴设计,汽缸呈辐射状排列犹如星型引擎。工程师原本规划在单一引擎室配置4具这种高1312-英尺 (4.1-米)、4-英尺 (1.2-米)、重8吨的引擎,从而缩减整艘潜艇的舱间配置,并能缩短舰长,进而提升潜艇的水下机动性。刺尾鲷级另配备四组紧凑型Guppy规格126芯铅酸电池组,以确保维持高水下航速。刺尾鲷级原计划航速能达25 kn(46 km/h),并计划预留XVII级潜艇英语Type XVII submarine过氧化氢绝气推进涡轮机和核动力的空间,然而却因为体积不足而作罢。[3][4]

然而服役后却发现新型的发动机不如预期,新型的设计导致维护的困难,并且时常发生机油渗入发电机的问题,因此海军随即决定将发动机改回传统发动机。为容纳新的发动机,因此将舰长增长约9英尺左右。鱼雷发射管亦经重新设计:6具舰首发射管改采气动活塞喷射泵,透过滑阀将水柱推注至鱼雷后方实施推进,取代过往的脉冲空气推进设计。而舰尾的4具传统发射管则简化为2具较短型号,既无法装载较长的反舰鱼雷,亦不具主动发射功能,仅专用于发射Mk 27型鱼雷Mk 37型鱼雷

而后海军又于1967年对刺尾鲷级的其中四艘进行升级,将舰体延长15英尺(4.6米)。此改装主要为容纳BQG-4水下推进能力改进计划英语Greater Underwater Propulsion Power Program,该系统在舰体上部增设三座高耸的声纳罩,并配备新型射控装备以支援Mk 45型鱼雷的作战运用。经过升级后的刺尾鲷级作战能力已与GUPPY III改装型潜艇相当。[1][5]

而后美国海军于1970年代中期开始将刺尾鲷级退役并出售给土耳其海军意大利海军。而后土耳其海军将两艘再次退役后的刺尾鲷级潜艇作为博物馆舰展示于伊兹密尔因奇拉尔蒂海事博物馆英语İnciraltı Sea Museum伊兹密特科加厄利博物馆舰队。[6]

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同级舰

更多信息 舰名[7], 舷号 ...
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参考

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