北京地铁1号线未开放部分

北京地铁1号线未开放部分是指北京地铁1号线正线上不开放或尚未开放的部分线路及站点，不包含联络线、库线等配线。北京地铁1号线由402线、部分401线和复八线组成，未开放的线路分别位于402线和401线。402线又称“进山线”，为军事战备所用，1966年5月1日开工修建，全长6.13公里，设三座车站和一条环形检修线。^[1]

402线将三家店站与401线连接起来。402线的苹果园站和401线是北京地铁1号线的一部分。(1967-09-20)

北京地铁402线
图例
地铁专用线至491专用线往三家店 4.9 五三站（不向公众开放） 停车环线 3.1 福寿岭站（预计2025年底具备开通条件） 1.5 苹果园站（施工封闭改造） 永达工贸公司专用线前往京门铁路西黄村站 0.0 古城联络线 古城车辆段 北京地铁401线 ↓
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由于北京地铁1号线上述区域的车站建设年代久远，加之北京地铁1号线支线建设造成的影响，近年来，北京地铁1号线因各种原因而暂停对乘客开放的车站有增加的趋势。

八角游乐园站（目前封闭改造中）

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八角游乐园站，旧称八角村站，车站编号105。于1971年开始通车并对外试运营。 2025年6月2日，为配合北京地铁1号线支线施工，八角游乐园站封闭。在此之后，各次1号线列车均通过该站不停车。该站预计于2027年5月2日改造完毕并恢复对乘客开放。^[2][3][4]

苹果园站（目前封闭改造中）

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苹果园站，又称51号站，车站编号103。苹果园站原为战备站，不对外开放，后来因为古城站设计缺陷导致折返能力不足，故1号线由原来的终点站古城站于1973年4月23日延长至苹果园站^[1]。目前为配合苹果园交通枢纽建设，1号线苹果园站已于2020年4月18日起封闭进行改造，预计2026年恢复运营。2021年12月31日，6号线和S1线车站开通运营。

福寿岭站

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福寿岭站的出入口（改造前）

福寿岭站，又称52号站，车站编号102。2020年2月17日，北京市人民政府印发《2020年北京市交通综合治理行动计划》，其中包括开工改造1号线福寿岭站。2021年11月25日，改造工程开工^[5]，预计2025年开通运营。

53号站

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53号站，又称高井站，车站编号101。是北京地铁1号线早期规划中地下部分最西端的车站，出口位于北京市石景山区高井甲32号院内。53号站已完全建好并通车，曾经有通勤列车运行，但通勤列车已于2007年终止运行，且至今未有商业运营。2021年12月，《石景山区2022年工作计划》中，提到“启动地铁1号线高井站前期研究”^[6][7]。