北京地铁12号线

北京地铁12号线连接中国北京市海淀区四季青桥站至朝阳区东坝北站，是北京地铁一条东西向地铁线路，全长27.5千米^[4]，设20座车站^[7][8][9]，原计划2023年竣工通车^[10][11]，实际于2024年12月15日开通运营^[5]。

北京地铁12号线
ZBM05型12 084号车组驶出光熙门站
概览
运营范围	中华人民共和国北京市海淀区、西城区、东城区、朝阳区
服务类型	地铁
所属系统	北京地铁
目前状况	营运中
起点站	四季青桥（未来发展：海淀五路居[1]）
终点站	东坝北（未来发展：东坝北街[2][3]）
系统代号	M12线
技术数据
线路长度	27.5 km（17.1 mi）[4]
最高速度	80 km/h
正线数目	2条
车站数目	20座（一期） 21座（含东坝北街） 22座（含南延段）
轨距	1,435毫米（标准轨）
电气化方式	DC 1500V 接触网
闭塞方式	CBTC移动自动闭塞
信号系统	中国通号
车辆基地	田村停车场（暂缓建设）、东坝车辆段
列车编组	4节A型编组（重联或不重联）
运营信息
开通运营	2024年12月15日[5]
拥有者	北京市基础设施投资有限公司
运营者	北京市地铁运营有限公司[6]（四分公司）
线路图 图例 田村停车场 永定河引水渠 海淀五路居 6 以上暂缓建设 四季青桥 蓝靛厂 长春桥 10  外环 – 内环  京密引水渠 苏州桥 16  宛平城 – 北安河   大兴天宫院 – 安河桥北  人民大学 4 大钟寺 13 出闸换乘  西直门 – 东直门  京张城际铁路清华园隧道 小月河 蓟门桥 昌平  南延规划中 – 昌平西山口  联络线往 █ 19号线 北太平庄 19  新宫 – 牡丹园  马甸桥  瀛海 – 朱辛庄  安华桥 8 安贞桥 和平西桥 5  宋家庄 – 天通苑北  光熙门 13  东直门 – 西直门  东土城沟 坝河  工人体育场 – 未来科学城北  西坝河 17北段 联络线往 █ 17号线  北新桥  内环 三元桥 10 首都机场 外环  2号航站楼/3号航站楼  坝河 将台西  张郭庄 – 善各庄  高家园 14 驼房营 双沙铁路、京哈客运专线 环铁专用线 东坝西 东坝北 3  东四十条 东坝车辆段 北小河 曹各庄北  东坝北街 本模板： 查看 讨论 编辑

北京地铁12号线线路标识色为 Pantone 154C ^[12]。

历史

建设中的12号线长春桥站（2022年7月）

2015年12月，12号线开工建设。

2020年8月18日，北京市工程咨询公司受北京市规划和自然委员会的委托，组织了《北京地铁12号线工程初步设计（东坝调整修订版）》，已经确定了12号线和3号线一期只会建设到东坝北为终点站，且将12号线终点站由管庄路西口调整为东坝北街^[2]。

2023年7月21日，北京市规划和自然资源委员会公示12号线新增8座车站的命名预案^[13]。

2024年2月23日，北京地铁公司与建管公司组织开展12号线正线四季青桥站（含站后）至东坝西站（含东坝车辆段出入段线）热滑试验，为确保12号线顺利开通打下坚实基础^[14]。3月20日，12号线开始为期不少于3个月的空载试运行^[15]。6月，4号线人民大学站等涉12号线换乘车站的换乘通道施工告示将原定2024年6月30日的竣工日期延后至2024年9月。7月5日，地铁12号线人防工程完成验收工作^[16]。7月14日，部分媒体记者、地铁迷以及多名中小学生受邀前往北京地铁12号线列车内体验。受邀前来体验的市民从安贞桥站出发，登上了12号线列车。列车先后停靠在和平西桥站、西坝河站、三元桥站、驼房营站等^[17][18]。8月12日，北京市重大项目办公布第二季度工作进展情况，其中12号线已于第二季度基本完成工程建设^[19]。8月21日，12号线已进入“跑图”阶段^[20]。9月3日，12号线全线最后一座车站——蓟门桥站通过单位工程验收^[21]。11月7日，海淀区政府对12号线田村停车场所在地征收土地^[22]（该停车场处于前期专项工作阶段^[23]，在12号线开通初期无法投入使用）。

2024年12月12日，北京市交通委员会宣布12号线于12月15日开通初期试运营^[5][24]。同年12月24日，东延至东坝北街站工程启动土建招标。^[25]

事故

2019年4月19日15时许，北京地铁12号线土建施工09合同段安华桥站发生坍塌事故，造成一名工人死亡^[26][27]。

2021年11月3日23时43分左右，在海淀区四通桥东南角北京地铁12号线工程土建施工05合同段（人民大学站）5号竖井发生一起高处坠落事故，造成一名工人死亡^[28]。

车站

期数	站名	里程（米）	站间距（米）[29]	换乘	行政区	开通日期	站台设计	开门方向
南延伸[1]	海淀五路居			6号线	海淀区	规划中
一期	四季青桥[13]	0	0	不适用		2024年12月15日	地下岛式站台	左侧
	蓝靛厂[13]	2193	2193				地下岛式站台
	长春桥	3022	829	10号线			地下岛式站台
	苏州桥	4281	1259	16号线			地下岛式站台
	人民大学	5860	1579	4号线			地下分离式岛式站台
	大钟寺	7582	1722	13号线（未来为13A）（出站转乘）			地下岛式站台
	蓟门桥	8654	1072	昌平线			地下岛式站台
	北太平庄	9858	1204	19号线	海淀区 西城区		地下岛式站台
	马甸桥[13]	10880	1022	不适用			地下岛式站台
	安华桥	12110	1230	8号线	朝阳区 西城区		地下岛式站台
	安贞桥[13]	13076	966	不适用	朝阳区 东城区		地下分离式岛式站台
	和平西桥	13936	860	5号线	朝阳区		地下分离式岛式站台
	光熙门	14967	1031	13号线（未来为13B）			地下岛式站台
	西坝河	16169	1202	17号线			地下岛式站台
	三元桥	17944	1775	10号线 首都机场线			地下岛式站台
	将台西[13]	20255	2311	不适用			地下岛式站台
	高家园	21652	1397	14号线（暂时无法换乘14号线）			地下岛式站台
	驼房营[13]	22824	1172	不适用			地下岛式站台
	东坝西	25496	2672				地下岛式站台
	东坝北[13]	27541	2045	3号线			地下双岛式站台	右侧
东延伸	东坝北街[2][3]	28848	1307[30]	不适用		招标中	地下站台

使用列车

北京地铁 CCD5049 / ZBM05 型地铁列车
CCD5049型12 012号车组驶出高家园站
概览
类型	A型地铁列车
型号	CCD5049 ZBM05
原产国	中华人民共和国
制造	中车长春轨道客车 北京中车长客二七轨道装备 北京轨道交通技术装备集团 河北京车轨道交通车辆装备
产量	84列
车辆总数	336节
车辆编号	12 001 ~ 12 084
制造年份	2020 ~ 2023
主要用户	北京市地铁运营有限公司 运营四分公司
营运线路	12号线
车辆基地	东坝车辆段
技术数据
列车编组	2M2TM（TMc + Mp + Mp + TMc）
UIC轴式	2′Bo′ + Bo′Bo′ + Bo′Bo′ + Bo′2′
轨距	1,435mm
转向架	无摇枕式空气弹簧转向架（4×2台） 设备型号 CCD5049：中车长春轨道客车生产 动车：CW-4000D 型 拖车：CW-4000 型 ZBM05：北京轨道交通技术装备集团生产 BR-80-A 型
车体材质	不锈钢
乘降门	全列均为双扇电控电动外挂门（4×5对）
营运速度	80km/h
设计最高速度	90km/h
传动方式	直 - 交
牵引电动机	中车永济电机生产 YJ-350-A1 型 鼠笼式三相异步交流牵引电动机（3×4台）
电动机功率	190 kW
牵引功率	2,280 kW
控制装置	株洲中车时代电气生产 TGN-66F 型 IGBT-VVVF 牵引逆变器（3×2组） 1C2M1群方式控制
驱动装置	鼓形齿联轴节驱动装置（3×4具）
制动方式	再生制动（主） 电阻制动 + 闸瓦式直通电控空气制动（辅） 制动控制装置：北京纵横机电科技生产 EP-09 系列 网关单元：TKQ-604H-BC01 型 控制单元：TKQ-604H-BC02 型 扩展单元：TKQ-604H-BC03 型 直通式电控空气制动系统

12号线列车分别由中车长春轨道客车^[31]与北京轨道交通技术装备集团^[32]生产，采用不锈钢车体，列车外观与3号线电动客车采用一致性设计。

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  CCD5049型12 008号列车驶出苏州桥站
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  新出厂的 CCD5049 型列车第 18 列车组停放于北京中车长客二七轨道装备有限公司（2023年1月）
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  CCD5049型列车客室
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  CCD5049型列车驾驶室
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  ZBM05型列车客室
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  ZBM05型列车驾驶室