北岸与西线

北岸与西线（英语：North Shore & Western Line）（T1）是悉尼列车的一条线路，服务悉尼北岸、部分内西区及西部近郊。定线由贝罗拉（英语：Berowra railway station）开始，经过北岸霍恩斯比（英语：Hornsby railway station）、查茨伍德及北悉尼（英语：North Sydney railway station）等地区，再经悉尼中央车站，途经西部帕拉马塔（英语：Parramatta railway station）等地区，并在黑镇（英语：Blacktown railway station）分支向西往鸸鹋坪（英语：Emu Plains railway station）或西北往里士满（英语：Richmond railway station, Sydney）。

North Shore & Western Line 北岸与西线
一列A系列车在Wentworthville
概述
类型	通勤铁路
状态	营运中
运营地区	悉尼
运营商	悉尼列车
途经线路	北部主线（英语：Main North railway line, New South Wales） 近郊主线（英语：Main Suburban railway line） 西部主线（英语：Main Western railway line, New South Wales） 北岸线（英语：North Shore railway line） 里士满线（英语：Richmond railway line）
技术
使用车辆	T系列, H系列 和 A系列
时刻表	T1

车站列表

车站名称	车站编码 [1]	里程中央站（km）[2][3][4]	启用历史 [2][3][4]	TravellPass区域[5]	区域	接驳	前车站名称
列车进入南面范围后便是西线
市环线
悉尼中央 Central	SBO	0	1855年9月26日 （原址） 1906年8月5日 （现址）	红	中央、草莓山、 勾恬冒、沙域山	■东郊及伊拉瓦拉线、■班克斯镇线、 ■内西线、■东山及机场线、 ■南线、■西线、 ■北岸线、■北线、 ■奥林匹克公园线、 ■南海岸线、■南高地线 （有限度服务） ■蓝山线、 ■纽卡斯尔及中海岸线	悉尼（Sydney） （1855-1926）
市政厅 Town Hall	THL	1.213	1932年2月28日	红	悉尼都会区，达令港	■东郊及伊拉瓦拉线、■班克斯镇线、 ■内西线、■东山及机场线、 ■南线 、 ■北线、 ■南海岸线、 （只限繁忙时间） ■蓝山线 （只限繁忙时间）
北岸线
温亚 Wynyard	MPC	2.050	1932年2月28日	红	悉尼都会区	■班克斯镇线、■内西线、 ■机场暨东山线 ■南线 、■北线
米臣角 Milsons Point	MPT	4.440	1893年5月1日 （原址） 1915年5月30日 （第二站址） 1915年7月13日 （第三站址） 1924年7月28日 （第四站址） 1932年2月28日 （现址）	红	米臣角	■北线
北悉尼 North Sydney	NSY	5.130	1932年3月20日	红	北悉尼	■北线
威化顿 Waverton	WVT	6.110	1893年5月1日	红	威化顿	■北线	海湾道 （Bay Road）（1893-1929）
窝史东加乎 Wollstonecraft	WSC	7.180	1893年5月1日	红	窝史东加乎	■北线	艾活道 〈Edwards Road〉 （1893-1900）
圣利纳兹 St Leonards	SNL	8.410	1890年1月1日	红	圣利纳兹， 哥尔山 （Gore Hill）， 格林威治	■北线
阿它门 Artarmon	ATO	10.300	1898年7月6日 （原址） 1900年10月7日 （现址）	红	阿它门	■北线
查茨伍德 Chatswood	CHW	11.650	1890年1月1日	红	查茨伍德	■北线
露斯围 Roseville	RVL	13.270	1890年1月1日	黄	露斯围		罗斯围 （Rossville） （1890）
莲菲特 Lindfield	LDD	14.6	1890年1月1日	黄	莲菲特
奇拉华 Killara	KLA	15.890	1899年10月1日	黄	奇拉华
哥顿 Gordon	GDO	17.120	1890年1月1日	黄	哥顿
派吾布 Pymble	PYB	18.900	1890年1月1日	黄	派吾布
突华姆华 Turramurra	TMU	20.820	1890年1月1日	黄	突华姆华		东部道 （Eastern Road） （1890）
华亚伟 Warrawee	WWE	21.890	1900年8月1日	黄	华亚伟
华雍加 Wahroonga	WHG	22.770	1890年1月1日	黄	华雍加		比斯角 （Pearces Corner） （1890）
伟它华 Waitara	WTA	24.210	1895年4月20日	黄	伟它华
霍恩斯比 Hornsby	HBY	33.860	1886年9月17日	粉红	霍恩斯比	■北线、 ■纽卡斯尔及中海岸线	霍恩斯比 （Hornsby） （1886-1894） 霍恩斯比联运 （Hornsby Junction） （1894-1900）
主北线
阿斯钳 Asquith	ASQ	35.690	1915年11月1日	紫	阿斯钳
高那峰 Mount Colah	MOC	37.680	1887年7月1日	紫	高那峰		高那 （Colah） （1887-1906）
顾林凯峰 Mount Kuring-gai	MKI	40.670	1901年10月5日 （原址） 1974年12月8日 （现址）	紫	顾林凯峰		顾林凯 （Kuring-gai） （1901-1904）
包奥华 Berowra	BEW	44.660	1887年4月7日	紫	包奥华	■纽卡斯尔及中海岸线
交湾 Cowan [NSLpeak][SP4]	CWN	48.810	1890年	紫	交湾	■纽卡斯尔及中海岸线
霍斯贝利河 Hawkesbury River [NSLpeak]	HKR	57.400	1870年	-	布鲁克林	■纽卡斯尔及中海岸线	比兹渡口 （Peats Ferry） （1870-1888） 布鲁克林 Brooklyn （1888-1889） 霍斯贝利河 （Hawkesbury River） （1889-1890） 霍斯贝利 （Hawkesbury） （1890-1906）
威威 Woy Woy [NSLpeak]	WOY	72.620	1889年2月1日	-	威威	■纽卡斯尔及中海岸线
搭斯岗 Tascott [NSLpeak] [SP1r]	TSC	76.910	1905年10月	-	搭斯岗
奇尼角 Point Clare [NSLpeak][SP4]	PCL	78.050	1891年6月28日	-	奇尼角	■纽卡斯尔及中海岸线
戈斯福德 Gosford [NSLpeak]	GOS	80.910	1887年8月15日	-	戈斯福德	■纽卡斯尔及中海岸线
那华华 Narara [NSLpeak][SP4]	NRR	84.600	1887年8月15日	-	那华华	■纽卡斯尔及中海岸线
尼亚加拉华公园 Niagara Park [NSLpeak][SP4]	NIA	86.190	1902年10月	-	尼亚加拉华公园	■纽卡斯尔及中海岸线	突杜拉 （Tundula） （1902）
利沙露 Lisarow [NSLpeak][SP4]	LRW	87.730	1887年10月31日	-	利沙露	■纽卡斯尔及中海岸线	珍溪士侧线 （Jenkins Siding） （1892-1902） 怀俄明 （Wyoming） （1902）
俄音巴 Ourimbah [NSLpeak][SP4]	OUR	90.610	1887年8月15日	-	俄音巴	■纽卡斯尔及中海岸线
突加亚 Tuggerah [NSLpeak]	TGG	98.540	1890年	-	突加亚	■纽卡斯尔及中海岸线
怀昂 Wyong [NSLpeak]	WYG	101.080	1887年8月15日	-	怀昂	■纽卡斯尔及中海岸线

附注
^a 如在此站下车需在上车事先通知车长

^SP2 乘客在此站下车需在列车最后两卡下车

^SP3 乘客在此站下车需在列车最后三卡下车

^SP4 乘客在此站下车需在列车最后四卡下车

^NSLpeak 此站只会在星期一至五和繁忙时间才有北岸线列车服务