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南通轨道交通1号线
南通轨道交通线路 来自维基百科,自由的百科全书
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南通轨道交通1号线,又称南通地铁1号线,是中华人民共和国江苏省南通市的一条城市轨道交通线路,亦是南通轨道交通的第一条运营线路[2]。线路始于通州区平潮站,经南通西站,沿长泰路、永和路、城港路后折向东至外环西路、人民路、工农路、崇川路,之后线路折向东,沿崇川路经南通大学至通盛大道,终于振兴路站。线路全长39.182km[1],均为地下线,全长39公里,共设车站28座;设控制中心1座,设车辆段和停车场各1处。[3]
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历史
2017年9月以来,南通地铁1号线进入管线迁改工程阶段,部分路段实行交通管制。[4][5][6]
2017年12月18日,南通地铁1号线一期工程正式开工。建设里程全长39km,设28站(6座换乘站),均为地下线和地下站。[7]
2018年11月26日,南通地铁1号线一期工程首台盾构机“紫琅1号”在集成村站顺利始发。[8]
2021年1月18日,南通地铁1号线首列车正式亮相。[9]
2021年3月19日,南通轨道交通1号线一期工程28个车站主体结构完成施工[10]。
2021年4月30日,南通轨道交通1号线一期工程全线洞通。
2021年6月23日,南通地铁1号线一期工程在平东车辆段顺利完成接触网冷滑试验。
2021年7月13日,南通地铁1号线一期工程和平桥站~友谊桥站区间联络通道混凝土浇筑完成,至此轨道交通1号线一期工程联络通道全部完成施工任务。
2021年7月28日,南通地铁1号线一期工程顺利实现全线“轨通”。
2021年9月30日,南通地铁1号线一期工程顺利完成全线28个车站变电所及对应环网区间、平东车辆段、小海停车场35kV受电投运工作,标志着轨道交通1号线一期工程全线“电通”。[11]
2022年4月29日,南通轨道交通1号线一期工程顺利通过项目工程验收[10]。
2022年5月8日,南通地铁1号线开始不载客试运行。[12]
2022年6月24日,南通轨道交通1号线工程通过验收。8月30日,1号线一期工程通过竣工验收,9月1日通过消防验收,9月15日通过初期运营前公共安全评估,11月3日完成“三权”交接。
2022年9月23-24日,南通轨道交通1号线开启试乘活动[13]。11月5-6日,1号线再次开启试乘活动。
2022年11月10日8时,南通轨道交通1号线正式开通运营[14]。
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运营
南通轨道交通运行时间为6:00—22:00,全天分为高峰、平峰、低峰三个状态,工作日高峰行车间隔6分50秒,周末高峰行车间隔6分30秒,夜间低峰最大间隔为14分50秒,各站停站时间45秒左右。
南通轨道交通有以下便民服务:无障碍服务、1对1爱心服务、母婴室服务、医疗救助、便民服务[15]。
车站
南通轨道交通1号线一期工程设站28座,总长约39.182千米。其中文峰站和和平桥站可与南通轨道交通2号线换乘。
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南通轨道交通1号线车站站厅吊顶呈现蓝白相间的水纹,体现出“千帆争渡,百舸争流”的气势和“包容会通、敢为人先”的精神。线路共设有2个重点站、7个特色站和1个廉政文化站,包括:
- 2个重点站:和平桥站,彰显濠河历史文化;文峰站,展现城市现代商业文化。
- 7个特色站,南通西站、友谊桥站、世纪大道站、南通大学站、静海大道站、大剧院站、航运学院站,分别体现交通建设元素、传统建筑文化、古典文化、科教文化。
- 廉洁文化车站:政务中心站,以“江风海韵”为主题,并选取莲花作为设计元素。
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航运学院站站台
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世纪大道站站台
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世纪大道站站厅
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政务中心站站厅
车辆

南通轨道交通1号线列车由中车南京浦镇车辆有限公司制造,为浦镇公司的CIVAS平台产品,列车牵引逆变器由江苏经纬轨道交通设备有限公司制造。[19]列车车体采用全焊接铝合金B型车体结构,共35列210辆,最高运行速度80公里/小时,最大载客量2132人。
列车涂装采用“明亮白”与“热情红”相间的主色调,车身红色色带呈前进态势,彰显车辆速度感与灵动感,体现了“包容会通、敢为人先”的南通精神。[20][21]
列车优化了空调散流器结构避免空调直接送风至乘客头部,同时车厢温度采用强冷、弱冷设计,两端车厢为弱冷车厢。列车扶手采用不锈钢拉丝工艺以提升舒适性。列车车内显示拥挤度显示功能[22]。

列车配置6列OLED智慧专列,每辆车配备6套OLED智慧魔窗,这是中国首条批量应用车载OLED智慧魔窗并进行商业运营的地铁线路。OLED智慧魔窗由海安民营企业铁锚公司研发,同时提供城市资讯、周边美食、旅游住宿以及3D智能报站、线路信息查询、车辆信息查询、智慧出行服务等多项功能[23]。
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参考资料
外部链接
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