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博福斯Pvpj 1110无后坐力炮
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Pvpj 1110 (瑞典语:Pansarvärnspjäs 1110,意为:1110型反坦克武器,简称:Pv-1110)是由瑞典萨博博福斯动力公司(原本是波佛斯反装甲公司)所研制和生产的90毫米口径大型无后坐力炮,被瑞典军队采用为制式武器,发射90×760毫米炮弹。
这武器的性质类似卡尔·古斯塔夫无后坐力炮,但后者更为小型化而且早于1940年代中叶就出现。
Pvpj 1110于1960年代初开始服役,在1990年代末期生产了约1,600门以后从瑞典军队之中淘汰。该武器当中大约300门被转移到爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛。
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历史
早在1954年,博福斯宣布了两门Pvpj 1110的原型机,并于1959年建立实际型号。事实上炮管是由博福斯制造,而轮式炮架则是在埃斯基尔斯蒂纳(Eskilstuna)的卡尔·古斯塔夫城市步枪兵工厂建造。Pvpj 1110炮管以上的顶部设置一枝转换枪托的Ag M/42半自动步枪,型号为Inskjutningsgevär 5110,将其用作测距步枪。该炮的瞄准具是一副具有4倍放大倍率的光学瞄准镜。该炮从1990年代从前线中撤除。21世纪初,该炮被大量的捐赠至波罗的海国家。[1]
该炮亦最初被爱尔兰军队以牵引形式所使用,并曾在1962年一辆A34彗星坦克遭遇火灾、炮塔被击毁以后,被实验性地架设在其底盘以上,以取代其炮塔。搭载Pvpj 1110的彗星坦克被称为“无头马车夫”。
在俄乌战争当中,乌克兰陆军将送赠而至的Pvpj 1110用于战役当中。[2]
该炮本身而是旧式的产品,但拜瑞典研制了许多新型炮弹与瞄准具供其使用所赐,尽可能的延长了其使用寿命。

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版本
最初的Pvpj 1110为牵引拉动式移动,即是装在轮式炮架以上给步兵使用。其后瑞典军队采用Tgb 903越野车(包括衍生型L3304)以后,将Pvpj 1110装在L3304越野车以上并且合称为Pvpjtgb 9031反坦克越野车。1970年代,这种武器也被搭载在Tgb 1111越野车的敞篷车型以上,并且命名为Pvpjtgb 1111反坦克越野车(Pansarvärnspjästerrängbil 1111)。它也被搭载在Bandvagn 206履带式运输车的敞篷车型版本,并安装在前托架以上,并且命名为PvBv 2062反坦克履带车(PansarvärnsBandvagn 2062)。在北极作战时,该炮也可以借由船型雪橇并且由两块滑雪板拉动实现运输。
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弹药
Pvpj 1110的设计用以发射具有曳光功能的高爆破甲弹。瑞典将这些炮弹命名为曳光穿甲榴弹(spårljuspansarspränggranat,slpsgr)。
- 曳光穿甲榴弹M/62(Spårljuspansarspränggranat m/62),为10.7千克高爆破甲弹,能贯穿380毫米轧压均质装甲(RHA)。
- 曳光穿甲榴弹M/77(Spårljuspansarspränggranat m/77),为11.2千克高爆破甲弹,能贯穿500毫米轧压均质装甲。
- 曳光穿甲榴弹M/84(Spårljuspansarspränggranat m/84),为10千克高爆破甲弹。
- 曳光训练榴弹M/62(Spårljusövningsgranat M/62),为10.7千克训练弹(无装填炸药),具有曳光功能。
瞄准具
Pvpj 1110的炮管上方装有以Ag M/42直接导气气动式半自动步枪改进而成的测距步枪(型号为Inskjutningsgevär 5110),以测距步枪发射曳光弹,确认击中目标以后再发射炮弹。
使用国
图集
-
Pvpjtgb 9031反坦克越野车
-
Pvpjtgb 1111反坦克越野车
参见
- 反坦克武器
- 无后坐力炮
- 卡尔·古斯塔夫Pvg m/42无后坐力炮
- 卡尔·古斯塔夫无后坐力炮
- 95 S 58-61无后坐力炮
- SPG-82无后坐力炮
资料来源
参考文献
外部链接
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