卡姆奇克隧道

卡姆奇克隧道（乌孜别克语: Kamchiq tunnelda），一译甘姆奇克隧道，为乌兹别克斯坦安格连－帕普铁路（英语：Angren–Pap railway line）的一处隧道，全长19,268米（11.973英里）^[1]，为中亚最长的铁路隧道^[2]。该隧道横贯库拉马山脉（俄语：Кураминский хребет），将乌兹别克斯坦东部被山脉阻隔的费尔干纳、安集延、纳曼干三州和该国其余地区连结在了一起。^[2][3]

卡姆奇克隧道
概览
地点	乌兹别克斯坦，纳曼干州帕普区（英语：Pap District）
状况	使用中
铁路线	安格连－帕普铁路（英语：Angren–Pap railway line）
贯穿	库拉米山（英语：Qurama Mountains）
起点	41.152380°N 70.454819°E / 41.152380; 70.454819
终点	41.070931°N 70.702033°E / 41.070931; 70.702033
运营数据
动工于	2013年
贯通于	2016年2月27日
启用于	2016年6月22日
总造价	4.55亿美元
业主	乌兹别克斯坦铁路
施工单位	中国中铁隧道集团
通行类别	铁路列车
技术数据
长度	19,268米（11.973英里）
轨道数目	单线铁路
轨距	1,520毫米（4英尺11+27⁄32英寸）
线路图

建设

卡姆奇克隧道由中国中铁隧道集团与乌兹别克斯坦铁路合作兴建，其经过7个断层。工程开始于2013年9月，2016年2月27日全隧贯通^[2]。于2014年1月曾发生雪崩，隧道口遭78米厚的积雪掩埋，导致工程延误。隧道于2016年6月22日通车^[4]。

参见

• 卡姆奇克山口