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启爱航海

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啟愛航海
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启爱航海(日语:ケイアイノーテック,英语:Keiai Nautique),是日本及澳洲纯种竞赛马匹[1]。生涯活跃于一哩赛事,曾胜出2018年NHK一哩赛

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出赛前

2015年4月7日出生于北海道新冠町隆荣牧场,所有权归于其母系之马主启爱义肢材料贩卖所之负责人龟田和弘旗下,并以个人名义登记马主身份。

其后交由栗东训练中心练马师平田修训练。

竞赛生涯

2岁

2017年6月3日出战阪神竞马场2岁新马战,处于有利位置推进下成功由内栏冲出,最终获得首胜。

放草过后于11月出战每日杯两岁锦标,于直路未能发挥良好之下以第三完赛[2]

其后出战朝日杯未来锦标,采取留后战术下于直路仅能勉强冲出,最终败于野田优骥绝岭之峡伦敦塔下获得第四。

3岁

2018年首战为日本辛夷赏,虽然赛前获得第一人气,但于直路上和Pax Americana的缠斗中落败,最终以1 1/2马位差距得第二。

其后出战3岁500万奖金以下条件战,比赛初段停留于中团靠后位置保存体力下,成功于直路轰出后600米33.9秒的恐怖末脚,最终拉开第二的Narita Hades 4马位再度取得胜利。

4月7日出战新西兰杯,比赛初段选择于中团位置等待时机,并于通过第二弯道后开始发力爬升。进入直路后,其凭借提早发力的优秀成功冲出并占先,然而此时于外档冲刺的胜治以超凌厉的姿态来袭,最终启爱航海无法抵挡对手的攻势下被超越,以头位差距憾负[3]

5月6日出战NHK一哩赛,由于其此前仅胜出过条件战级别的赛事,因而于赛前仅获得第六人气。比赛开始后,其于尾二的位置展开推进以保留体力,直至最后弯道仍然处于后方。然而进入直路后,藤冈突然控制其抽出外档并加鞭指示其加速,最终其成功于外档爆发全场最快的33.7秒末脚下,一瞬间超越前方所有对手,以半爆冷的姿态取得首个一级赛冠军,亦为骑师藤冈带来首个一级赛优胜[4]

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出战NHK一哩赛的启爱航海

然而入秋后其未能延续任何良好表现,先后出战每日王冠一哩冠军赛阪神杯均能未跑入三甲,分别获得第五、第十一及第六。

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4岁

2019年首战为泥地赛事根岸锦标,但最终因泥地适性不足而以第十大败。

其后出战读卖杯安田纪念,面对强大的对手毫无招架之力,分别以第六及第七完赛。

放草后于秋季出战每日王冠、秋季天皇赏挑战杯,然而未摆脱低潮下仅以第九、第九及第七的惨烈战绩完赛。

5岁

2020其仍然未能胜出任何赛事,最佳战绩为于富士锦标取得季军。

6岁

2021年年初其出战京都金杯,但于直路未能进一步加速而以第十五大败。

其后进入放草,于夏季时候阵营宣布安排其转籍澳洲,进入当地练马师施万辉之马房,虽然所有权仍然属于龟田和弘,但马主名义则注册为其旗下的Keiai Stallion Co. Ltd.

8月21日出战于澳洲的首战云丝仙子锦标,比赛初段于后方位置追走,进入直路面对不利局面仍能抽出外档加速,最终以第十二人气爆冷跑获一席第四。

9月11日出战戴花锦标,虽然进入直路后于马群中央穿插成功冲出,但碍于比赛初段留得太后而无法扭转顾面,最终以第七完赛。

其后出战山岗锦标,于直路未能追上前方赛驹下仅获得第四。

完成山岗锦标锦标后阵营原定计划为出战觉士盾,然而于出战马匹满闸的情况下其被排除于名单之外,最终决定转战麦坚伦锦标。比赛开始后,其选择于中团位置等待时机,进入直路后开始加速冲刺,最终再度而第十人气爆冷夺得第四[5]

其后虽然未再出战任何比赛,但阵营仍然延至2022年12月2日才正式宣布安排其退役的消息。

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详细赛绩

更多信息 日期, 举办国家 ...
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退役后

退役后,启爱航海成为了配种马,于法国Curwen牧场休养,在2023年进行配种。首批子嗣将于2024年出生。首批子嗣可于2026年出赛。

血统简介

父系大震撼为日本赛驹,为日本赛马史上第二匹无败三冠马,生涯出战十四场赛事仅得两场未能胜出,退役后配种成绩亦极为优秀。祖父周日宁静是美国三冠赛双军马,退役后在日本配种,在日本马坛相当成功,赢得多项分级赛事,其子嗣赢得巨额奖金。

母系Keiai Gerbera为日本赛驹,生涯战绩不俗,曾胜出三级赛子犬座锦标。外祖父醒目锺斯为美国赛驹,生涯战绩优秀,于美国三冠赛中胜出肯塔基打吡必利时锦标,另外于贝蒙锦标取得亚军。

血统表

更多信息 种马 大震撼 2002年(枣色), 繁殖雌马 Keiai Gerbera 2006年(栗色) ...
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命名由来

名字中Keiai(ケイアイ)是马主龟田和弘冠名,出自其经营的启爱义肢材料贩卖所,Nautique(ノーテック)于法语中有“在水上行走”之意思,香港则取意译,翻译为“航海”。

相关条目

  • 狮子座、启爱上品、启爱多里启爱紫红:同主马

参考资料

外部链接

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