国会特快号列车

国会特快（英文：Capitol Limited）是美铁公司运行于华盛顿与芝加哥之间的两列客车之一，运行距离为764英里（1,230千米），途经匹兹堡与克里夫兰。(另一列车则为行经辛辛那提与印第安纳波利斯的红雀号）。本列车由1981年开始营运，其名称乃来自巴尔的摩与俄亥俄铁路公司的国会特快－－其于1971年美铁公司成立时停驶。本列车于美铁公司的车次编号为29次与30次车，其编号乃承继已经停驶的国家特快（National Limited）。 于2011年度国会特快载客量超过225,000人，较前一年增加了3.5%，而总收入则为20,312,544美元，较2010年度增加了 9.3%。^[1]

国会特快 Capitol Limited
在西弗吉尼亚州的美格诺利亚（Magnolia）驶出格拉汉隧道（Graham Tunnel）并跨过波多马克河的国会特快。
概述
类型	城际列车
状态	营运中
运营地区	美国东部
开行日期	1981年10月1日
运营商	Amtrak
当前车次	29（华盛顿–芝加哥） 30（芝加哥–华盛顿）
平均载客量	每日621人次 2011财政年度226,597 人次[1]
始发站	华盛顿
中途停站	14
终到站	芝加哥
运行距离	764 mi（1,230 km）
运行时间	18 小时
运营模式	每日开行
列车服务
席位等级	一般客车与头等车
座席	客机式座椅
卧铺	双层车厢坐卧综合室（ Roomette ）（二床） 家庭卧房（四床） 双层车厢卧室（二床） 双层车厢套房（四床） 双层车厢身障卧室（二床）
餐饮设施	餐车有全瓷器餐具服务[2]
瞭望设施	观景瞭望车
行包设施	某些车站有行李托运服务
技术
轨距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
路权拥有者	CSX运输公司与诺福克南方铁路
线路图 图例 Template:Amtrak Capitol Limited

自2024年11月起，国会特快号列车与银星号列车短暂合并为佛罗里达人号列车（英语：Floridian (train)）^[3]。

路线

国会特快路线图 (interactive map)

从华盛顿到匹兹堡之间的路线，大致上是沿着历史悠久的巴尔的摩与俄亥俄铁路公司的路线，在河谷与陡坡之间前行，途经波多马克河上游、 雅各根尼河（Youghiogeny River）、以及门嫩各希拉河（Monongahela River）。从俄亥俄开始路线变得平直。 ^[4]

通过马里兰州巨岩点车站的国会特快第29次

国会特快行经美铁、CSX运输公司、诺福克南方铁路的下列路段：

• 美铁，华盛顿端点区段，以及东北走廊的一部分。
• 华盛顿至匹兹堡：CSX 的都会区段（Metropolitan Subdivision）、坎伯兰区段（Cumberland Subdivision）、坎伯兰端点区段（Cumberland Terminal Subdivision）、拱心石区段（Keystone Subdivision）、匹兹堡区段（Pittsburgh Subdivision）、 匹兹堡与西方区段（P&W Subdivision）。
• 匹兹堡至阿莱恩斯：诺福克南方铁路匹兹堡线（Pittsburgh Line）、韦恩堡线（Fort Wayne Line）
• 阿莱恩斯至克里夫兰：诺福克南方铁路的克里夫兰线
• 克里夫兰至芝加哥：诺福克南方铁路的芝加哥线（Chicago Line）
• 美铁，芝加哥端点区段

停靠站：

• 华盛顿哥伦比亚特区联合车站（WAS）
• 马里兰州罗克维尔（RKV）
• 西弗吉尼亚州哈珀斯费里（HFY）
• 西弗吉尼亚州马丁斯堡（MRB）
• 马里兰州坎伯兰（CUM）
• 宾夕法尼亚州康奈尔斯维尔（英语：Connellsville, Pennsylvania） PA （COV）
• 宾夕法尼亚州匹兹堡 （PGH）
• 俄亥俄州阿莱恩斯（ALC）
• 俄亥俄州克里夫兰（CLE）
• 俄亥俄州伊利里亚（ELY）
• 俄亥俄州桑达斯基（SKY）
• 俄亥俄州托莱多（TOL）
• 印第安纳州滑铁卢（WTI）
• 印第安纳州埃尔克哈特（EKH）
• 印第安纳州南弯（SOB）
• 伊利诺伊州芝加哥联合车站（CHI）

列车车辆编组

列车编成举例（2009年6月28日）

• 东行第30次列车，于托莱多
• 柴电机车GE P42DC #172
• 柴电机车GE P42DC #124
• 行李车 #1132
• 双层合造工作人员用车 #39039
• 双层卧车 #32027
• 双层卧车 #32104
• 双层餐车 #38030
• 双层观景瞭望车 #33029
• 双层客车 #34098
• 双层行李客车合造车 #31035
• 双层客车 #34077

2010年3月美铁有一份文件定义了国会特快的标准编成包括一辆行李车、一辆合造工作人员用车、两辆卧车、一辆餐车、一辆观景瞭望车、一辆行李客车合造车、两辆客车。^[5]