圣迭戈有轨电车

圣迭戈有轨电车（英语：San Diego Trolley）是一个服务美国圣迭戈大都会区域的轻轨运输系统，它被通俗地称为“电车”或“红色电车”。系统由圣迭戈有轨电车公司（San Diego Trolley, Inc.，简称 SDTI）负责管理^[4]，是圣迭戈都会运输系统（San Diego Metropolitan Transit System (MTS)）的附属公司。有轨电车系统从1981年7月26日开始运行^[4]，现有蓝线、橙线、绿线三条线路，以及在周末和节假日作为补充在市中心环行的圣迭戈有轨电车银线（英语：Silver Line (San Diego Trolley)）；计有车站53个（换乘站不重复计算），其中37个位于圣迭戈市域内，另外16个则位于圣迭戈县内其他城市。截至2014年第四季度，该系统日均客流量为119,800人次，为美国第四大轻轨运输系统^[5]。

圣迭戈有轨电车 San Diego Trolley
现有的圣迭戈有轨电车轻轨车队
概要
所有者	圣迭戈都会运输系统 (MTS)
地区	加州圣迭戈县
交通类型	轻轨运输
线路	4
车站	53
日客流量	119,800人次（2014年第四季度）每日客流量
年客流量	3.97 千万(2014)
网站	http://www.sdmts.com/
运营
开始运营	1981年7月19日，​43年前​（1981-07-19）
运营单位	圣迭戈电车公司
车辆总数	128辆轻轨车辆[1] 52辆西门子SD-100型轻轨列车（英语：Siemens SD-100 and SD-160） (1993) 11辆全尺寸版西门子S70型轻轨列车（英语：Siemens S70） (2004) 65辆电车尺寸款西门子S70型轻轨列车 (2012-13) 2辆电车 2辆PCC型电车（英语：PCC streetcar）(1946)[2] （另有5辆待修复）[3]
技术
系统长度	53.5 mi（86.1 km）
轨距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）（标准轨）
动力方式	600V DC 接触网供电
平均速度	55 mph（89 km/h）
最高速度	65 mph（105 km/h）
系统地图

历史

路线

线路		开通年份	车站总数	线路长度	起讫站	运营时段
	UC San Diego蓝线	1981	18	15.4英里（24.8公里）	美利坚广场（英语：America Plaza station） 圣伊西德罗交通中心（英语：San Ysidro Transit Center (MTS Transit Center)）（美墨边境）	每日
	橘线	1986	18	18.0英里（29.0公里）	埃尔卡洪客运中心（英语：El Cajon Transit Center） 法院站	每日
	绿线	2005	27	23.6英里（38.0公里）	桑蒂城中心站（英语：Santee Town Center station） 12街-帝国客运中心（英语：12th & Imperial Transit Center）	每日
	银线	2011	9	2.7英里（4.3公里）	12街-帝国客运中心（英语：12th & Imperial Transit Center）（环线）	每周五，周六晚上，周日全天[6]

收费

参见 圣迭戈都会运输系统#收费

需要注意的是，轻轨单程票不能换乘其他巴士线路。

未来规划

中海岸电车延长项目

圣迭戈政府联合会（SANDAG）计划将老城交通中心的蓝线延伸至11英里（17.7公里）的大学城社区，该线路将服务加州大学圣迭戈分校（UCSD）等主要活动和就业中心，校园和大学城中心（UTC）购物中心。这是“中海岸走廊项目”的一部分。施工于2016年10月开始，2021年完成并投入运行。^[7]

在中海岸电车延伸项目完成后，蓝线将从其目前的美国广场总站向北延伸，经过5个现有车站（包括老城交通中心），8个新车站（Tecolote Road，Clairemont Drive，Balboa Avenue，Nobel Drive，VA Medical Center，UCSD West / Pepper Canyon，UCSD East / Voigt Drive和Executive Drive），然后终止在大学城/ UCSD区的大学城中心(UTC)。

车辆规格

• 
  SD100 型号，车辆编号 2001-2052
• 
  S70 型号，车辆编号 3001-3011，4001-4065