垂标间距

垂标间距（英语：Length between perpendiculars，常缩写为p/p、p.p.、pp、LPP、LBP或Length BPP）是一艘船自艏垂标（Forward Perpendicular／F.P.，由艏柱与水线交点所绘的假想直线）至艉垂标（After Perpendicular／A.P.，由艉柱与水线交点所绘的假想直线）沿载重水线所测得的水平长度。当受测船体无艉柱时，则可以以舵杆轴心的中线为船尾标记以测量垂标间距。^[1]

一张显示船舰各种空间标记的侧视图。上方三条线分别标明船体的各种长度测量方法，由上而下分别为全长（L.O.A）、登记长度（Registered Length）与垂标间距（L.L.P）。

在实务上，测量垂标间距可以得出一艘船的概略载重量，这是因为垂标间距在测量上排除了部分较小且用处不明显的参数。在部分类型的船只中，垂标间距是在实际操作上测量载重水线长度的主要依据。在装有斜艏柱的船只中，此距离自然会因吃水深度不同而随之变更，因此垂标间距会以一预先定义的载重条件进行测量。

参见

• 全长