基隆拿国际机场

基隆拿国际机场（英语：Kelowna International Airport，IATA代码：YLW；ICAO代码：CYLW）位于加拿大不列颠哥伦比亚省基隆拿市，为一单跑道机场，并提供前往温哥华、西雅图、维多利亚、卡加里、埃德蒙顿、乔治王子城和多伦多的定期航班。季节性航点还包括坎昆、巴亚尔塔港、洛斯卡沃斯和拉斯维加斯。基隆拿国际机场的2014年总旅客量达1,602,899人次，为加拿大国内最繁忙机场之一^[2]。

基隆拿国际机场 Kelowna International Airport
机场外景
IATA：YLW ICAO：CYLW
概览
机场类型	商业 国际 民航
营运者	基隆拿市政府
服务城市	加拿大不列颠哥伦比亚省基隆拿
离市中心	11.5 公里 (7.1 英里)
地理位置	不列颠哥伦比亚省
启用日期	1947年
海拔高度	1,407英尺（429米）
坐标	49°57′22″N 119°22′40″W
地图
CYLW 机场在不列颠哥伦比亚省的位置 显示不列颠哥伦比亚省的地图 CYLW CYLW (加拿大) 显示加拿大的地图
跑道
方向 长度 表面 英尺 米 16/34 7,300 2,225 沥青铺成
统计数据（2014）
起降架次 77,492[1] 客流量（人次） 1,602,899人次[2]

历史

基隆拿市选民于1946年以466票对460票通过市政府方案，授权当局以2万加元购入艾利逊湖（Ellison Lake）以南约320英亩土地来兴建机场。艾利逊机场（Ellison Field）于1947年开幕，当时草坪跑道全长3,000英尺（910米）^[3]。联邦交通部于1950年代出资让跑道改以碎石铺设，而随着加拿大太平洋航空于1958年开展每日以道格拉斯DC-3型号飞机来回温哥华的航班，市政府遂向联邦政府寻求拨款进一步改善跑道^[3]。跑道于1960年延长至5,350英尺（1,630米）英尺并改以沥青铺设。当局于1960年代在跑道南端一带增建新客运大楼，而新航空管制塔则于1970年代初落成^[3]。

机场客运量于1997年突破80万人次。为了应付日益增长的航空交通，市政府从1998年起斥资2千万加元扩建机场设施，当中客运大楼楼面面积倍增至76,000平方英尺（7,100平方米），机场可应付的客流量遂从每小时150人次增至450人次^[3]。

航空公司及航点

客运服务

航空公司	目的地
加拿大航空	温哥华
加拿大快运航空	卡尔加里、温哥华
加拿大胭脂航空	多伦多-皮尔逊
北方航空	温哥华、白马 包机：埃德蒙顿
加拿大越洋航空 由Enerjet营运	季节性航班：坎昆、巴亚尔塔港
阿拉斯加航空 由地平线航空营运	西雅图/塔科马
加拿大北方航空	包机：麦克默里堡、甘露、温哥华
中部山区航空	乔治皇子城
新叶旅游 由Flair Airlines营运	埃德蒙顿、哈密尔顿、温尼伯
太平洋沿岸航空	克兰布鲁克、维多利亚 包机：甘露
阳翼航空	季节性航班: 坎昆、巴拉德罗
西捷航空	卡尔加里、埃德蒙顿、多伦多-皮尔逊、温哥华 季节性航班：坎昆、拉斯维加斯、凤凰城-天港、巴亚尔塔港、洛斯卡沃斯、温尼伯
西捷航空Encore	卡尔加里、埃德蒙顿、温哥华、维多利亚

货运服务

航空公司	目的地
Carson Air	卡尔加里、甘露、温哥华
KF Cargo	卡尔加里、温哥华
SkyLink Express	甘露、温哥华

事故

• 2016年10月13日：一部赛斯纳小型飞机从基隆拿国际机场飞往卡尔加里附近的斯普林班克机场（Springbank Airport），飞机起飞不久后在湖泊乡失事坠毁，机上四人全数罹难，当中包括艾伯塔省前省长彭迪思^[4]。