塔什干—萨马尔罕高速铁路

塔什干－萨马尔罕高速铁路，是一段长344公里的高速铁路，其连接乌兹别克斯坦两大城：首都塔什干与古都萨马尔罕。这条铁路线沿线经过四个州，分别是塔什干州、锡尔河州、吉扎克州以及撒马尔罕州。线路运行客运高速列车阿弗拉西阿卜号（乌孜别克语：Afrosiyob），以撒马尔罕郊外的阿夫拉西阿卜城址（乌孜别克语：Afrosiyob）命名，终年运行。

塔什干－萨马尔罕高速铁路
概览
服务类型	高速铁路
所属系统	乌兹别克斯坦铁路管理部
目前状况	营运中
起点站	乌兹别克斯坦 塔什干
终点站	乌兹别克斯坦 萨马尔罕
技术数据
线路结构	旅客运输
最高速度	various
轨距	1,520毫米（4英尺11+27⁄32英寸）
使用车型	西班牙塔尔高250（英语：Talgo 250） UTY EMU-250型列车
运营信息
开通运营	2011年10月8日
拥有者	乌兹别克斯坦铁路管理部
运营者	乌兹别克斯坦铁路管理部

历史

塔什干－萨马尔罕高速铁路自2011年3月11日开始动工，总工程预算为7,000万美元。^[1][2]本铁路线是以旧有在来线加以翻修并兴建部分新轨道，使得全线得以现代化。^[3]除了连络两大城外，中途亦在次要的城镇设立车站，例如：布哈拉以及希瓦，方便全铁路沿线连络。^[2]这条长达344公里的高速铁路，正常的列车营运速度为每小时250公里，因此连络两大城间的时间缩短为2小时。^[3]全线在当时预计于2011年9月通车，^[4]不过最终因某些因素而延迟通车计划。^[5]

营运现状

乌兹别克斯坦铁路管理部以3800万欧元向西班牙塔尔高车辆公司订购高速铁路车辆。^[2][6]首列订购列车于2011年7月22日运抵乌国首都塔什干。^[6][7]每列列车包含：两节动力机电车辆以及八节车厢，每节车厢可以载运257名乘客。^[6]全线于2011年8月26日开始上线试运行。^[8][9]

2011年10月8日，全线正式上线服务。初期营运每周两个来回于塔什干与萨马尔罕。^[10][11]事实上，在初期运行的期间，路程时间是多于预期的，总共花费两个半小时。^[12]2012年2月，再有更多列车上线服务后，更改为每日一个来回班次，^[13]总路程时间降低为两小时又八分钟。^[14]

2024年6月，乌兹别克斯坦铁路和现代Rotem签订协议，将进口6组以KTX-Eum为基准的UTY EMU-250型列车^[15]。