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多摩广场站

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多摩廣場站map
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多摩广场站(日语:たまプラーザ駅たまプラーザえき Tama-purāza eki */?[3]是一个位于神奈川县横滨市青叶区美丘日语美しが丘 (横浜市)一丁目,属于东急电铁田园都市线铁路车站。此站是横滨市最北的车站。有“たまプラ”的爱称。车站编号DT15

事实速览 多摩广场站, 日语名称 ...
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年表

  • 1966年(昭和41年)4月1日 - 车站启用[1]
  • 2000年(平成12年) - 车站无障碍化工程完成。检票口层与站台之间以及南口增设电梯与电扶梯(往涩谷方向站台的电梯为独立设置)。
  • 2006年(平成18年) - 车站再开发工程动工。
  • 2008年(平成20年) - 主付费区增设往涩谷方向站台的电梯,关闭独立检票口
  • 2009年(平成21年)
    • 9月9日 - 南口新巴士总站启用[4]。同时开通检票口至SOUTH PLAZA四楼的连络天桥始[4]
    • 10月3日 - 涩谷侧的“东检票口”启用[4]。同时北口新巴士总站启用(地下)。
    • 10月22日 - 多摩广场TERRACE GATE PALZA II开幕[4]
  • 2010年(平成22年)10月7日 - 多摩广场TERRACE GATE PALZA III开幕。

结构

本站为侧式站台2面2线地面车站,站台大半在人工地盘下,为半地下构造。2006年至2009年10月配合站前再开发事业日语たまプラーザテラス进行车站改良工程。站台中央上方的人工地盘以圆形开口打造挑高空间。付费区的地板、站务室、梁柱也都采用圆弧形设计。

付费区上方是三层楼高的大型挑高式屋顶。侧面则是2层楼高的全玻璃构造。由于天花板非常高,因此本站的标示也采用不同于其他车站的独特设计。

2009年10月3日,鹭沼站侧新设“东检票口”。过去蓟野站侧的检票口更名为“中央检票口”。付费区内的电梯将检票口层改为一楼,站台改为地下1楼。 新站房曾获社团法人铁道建筑协会的铁道建筑协会赏‘最优秀协会赏’[5],是东急首座获奖的车站。

2000年,原先不与主付费区连通的涩谷方向电梯配合再开发工程拆除,并于主付费区新设电梯。 由于车站上层有商业设施,本站有计划将高架电车线改为地下化,同时也规划了扩建为2面4线的空间[6]。之后的车站再开发工程已取得了上下线增建空间,但目前没有施工计划。

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站台

更多信息 站台, 路线 ...

(来源:东急电铁:车站构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))

设备

付费区

  • 自动贩卖机 - 上行、下行站台

付费区外

  • 商店
    • LAWSON + toks日语toks - 中央检票口售票机旁
  • 公共电话
  • 投币式置物柜
  • ATM
  • 横滨市图书归还处

使用情况

2016年度1日平均上下车人次为82,464人[7]

近年1日平均上下、上车人次推移如下表。

更多信息 年度, 1日平均 上下车人次[9] ...
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周边

车站位于以住宅区为主的卧城,北口前的道路种满樱花树。站前大型商业设施与店铺聚集,并有停靠近郊路线与长距离巴士的巴士总站。东急集团与横滨市在2012年针对车站北侧地区的社区营造签订合作协定[11],2017年2月开设社区营造据点“WISE Living Lab”[12]

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巴士路线

北口总站

更多信息 乘车处, 系统 ...
  • 北口总站是再开发工程期间所建的大型地下总站。外侧是乘客专用的步道,内侧是巴士、计程车道。之间有墙壁与自动门隔开,只有巴士停靠时才会开门(计程车乘车处没有自动门)。
  • 乘客通道备有空调。因是完全地下化,没有雨淋问题。
  • 各乘车处的天花板有发车资讯显示器。
  • 1号乘车处(机场接驳巴士乘车处)设有候车空间。
  • 巴士总站往地上的出入口,分别有多摩广场站前交差点侧的两出入口,以及东检票口附近的两出入口,共四处,其中东检票口附近有一个检票口设有电梯与电扶梯。
  • 2010年10月起,1号乘车处旁有电梯与阶梯直通多摩广场TERRACE GATE PLAZA,利用该电梯可直达东急百货店。
  • 往成田机场的巴士为预约制。
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南口总站

更多信息 乘车处, 系统 ...
  • 2009年9月9日起南口新交通广场(巴士总站)开始停靠巴士。
  • 南口亦设有计程车乘车处与一般车上下车处。
  • 乘车处以及往车站检票口的通道皆有屋顶可避雨。
  • 往羽田机场的乘车处设有空调与长椅。

名称由来

“多摩广场”(たまプラーザ)的“プラーザ”取自西班牙语的“广场”。此站名是由当时的东京急行电铁社长五岛昇日语五島昇所提出[注 1]。在采用为正式站名前曾计划以当时地名“元石川町”命名为“元石川站”[13]。当时的元石川町是多摩田园都市日语多摩田園都市的中心,由于期望本站周边能打造成广场中心因而命名[14]

车站所在地在1969年(昭和44年)从元石川町”改为“美丘一丁目”。

图集

旧站舍及翻新工程

相邻车站

东急电铁
DT 田园都市线
急行、准急、各站停车
鹭沼(DT14)-多摩广场(DT15)蓟野(DT16)

参见

参考资料

延伸阅读

外部链接

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