大众尚酷

大众尚酷（Volkswagen 尚酷）是大众集团旗下的大众汽车推出的一款运动型三门掀背小跑车，其英文名称源自于西洛可风（东南风）。

大众尚酷 Volkswagen 尚酷
第一代大众尚酷（左）与第三代（右）
概览
制造商	大众汽车
生产日期	1974年-1992年 2008年-2017年
车身及底盘
车辆类别	双门跑车
动力布局	前置前驱

第一代（1974–1982）

第一代
概览
生产日期	1974–1981（共504,153辆）
装配地	西德奥斯纳布吕克
设计师	意大利设计-乔治亚罗公司
车身及底盘
平台	大众集团A1平台
相关车型	大众高尔夫 大众捷达
动力系统
引擎	汽油引擎： 1093cc I4 1272cc I4 1457 cc I4 1471cc I4 1588cc I4 1715cc I4
变速器	4/5速手排 3速自排
规格
轴距	2,400 mm（94.5英寸）[1]
长度	3,880 mm（152.8英寸）[1]
宽度	1,625 mm（64.0英寸）[1]
高度	1,310 mm（51.6英寸）[1]
整备质量	750—875千克（1,653.5—1,929.0磅）[2][3]
年表
前身车型	大众Karmann Ghia（英语：Volkswagen Karmann Ghia）

车尾

大众汽车早于1970年左右就着手研发一款运动型车，以取代原来的Karmann Ghia。新车底盘编号为Typ 53，并由意大利设计-乔治亚罗公司负责设计。它采用直列四缸引擎，汽油驱动，引擎容量则介乎1.1至1.7升不等。同时有四速手动变速、五速手动变速选择。

新车于1974年正式推出，发布时间比大众高尔夫晚六个月；1975年又在北美发售，同时增设三速自动变速版本。

第二代（1982–1992）

第二代
概览
生产日期	1981–1992（共291,497辆）
装配地	西德奥斯纳布吕克
设计师	Herbert Schäfer
车身及底盘
平台	大众集团A平台
相关车型	大众高尔夫 大众捷达
动力系统
引擎	1.3 L I4 汽油 1.5 L I4 (汽油) 1.6 L I4 (汽油) 1.7 L I4 (汽油) 1.8 L I4 (汽油)
变速器	4速 手排 5速 手排 3速 自排
规格
轴距	2,400 mm（94.5英寸）
长度	4,210 mm（165.7英寸）
宽度	1,645 mm（64.8英寸）
高度	1,305 mm（51.4英寸）
年表
后继车型	大众Corrado（英语：Volkswagen Corrado）

车尾

1981年改版时大众把底盘编号命名为Typ 53B，于1982年推出发售。第二代依旧采用直列四缸引擎，汽油驱动，容量则介乎1.3至1.8升。而同时第二代有四速手动变速、五速手动变速、三速自动变速选择。

第二代一直持续生产至1992年，由Volkswagen Corrado所取代。而后者则于1995年停产。

第三代（2008–2017）

第三代
概览
生产日期	2008–2017
装配地	葡萄牙帕尔梅拉
设计师	Walter de Silva Marc Lichte
车身及底盘
平台	大众集团A5平台
相关车型	在手动字词转换规则中检测到错误 大众Eos
动力系统
引擎	1.4 L I4 (汽油) 2.0 L I4 (petrol) 2.0 L I4 (柴油)
变速器	6速 手排 6速 自排 (DSG) 7速 自排 (DSG)
规格
轴距	2,578 mm（101.5英寸）
长度	4,256 mm（167.6英寸）
宽度	1,810 mm（71.3英寸）
高度	1,404 mm（55.3英寸）
整备质量	1,298千克（2,862磅）-1,450千克（3,197磅）
年表
前身车型	Volkswagen Corrado

车尾

赛车版

2014年小改款

在停产了十多年后，于2006年，大众宣布重新推出新的第三代。

第三代研发由意大利籍设计师Walter de Silva负责，大抵是按著大众高尔夫第五代而设计，属三门掀背，采用直列四缸汽油引擎，容积由1.4至2升不等。而除了六速手动外，还有六速自动和七速自动变速版本。

第三代是于2008年夏天于欧洲发售。

可靠性

2013年11月14日，中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布公告，由于变速器存在安全隐患，从当年11月25日起对于大众汽车（中国）销售有限公司进口的2009年1月28日至2013年7月4日生产的部分尚酷 1.4T车型实行召回。^[4]