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大彰化离岸风力发电场
臺灣彰化縣的在建離岸風場 来自维基百科，自由的百科全书
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彰化离岸风力发电计划为中华民国政府的能源转型绿能政策之一，涵盖于前瞻基础建设计划中[3][4]。该风场位于台湾彰化县外海35至60公里，包括东北、西北、东南、西南4个部分2个阶段的开发案，皆已于2018年2月通过环评审查，运转后将可为台湾280万个家庭供电[1]。
沿革
2016年底至2017年初期间，彰化县政府、经济部能源局接连与台湾电力公司、丹麦丹能、加拿大NPI等四家国内外厂商签定合作备忘录，预计总投资金额达新台币8370亿元[5]。 2018年2月，沃旭能源（原丹能）宣布将于彰化县投资全台首座百万瓦（MW）等级的储能设施计划，弥补再生能源发电的不稳定特性[6]。彰化县县长魏明谷表示，截至2018年3月，离岸风力在彰化的总投资金额已达新台币1兆1920亿元，未来4年彰化县将获得印花税新台币21亿元，对提升彰化县政府财政及挹注对县民的福利与建设所需的资金十分有帮助[7]。彰化离岸风力发电计划预计到2025年前，将直接为彰化县创造上万个月薪新台币6到12万元不等的就业机会[8][9]。
2019年4月30日，沃旭能源宣布做出大彰化东南及西南风场的最终投资决定（FID），将在2021至2022年于彰化外海的东南、西南两个风场建造总容量900MW的离岸风场[10]，后于2018年4月取得900MW并网容量，陆域工作则在2019年5月正式启动。风场完工后，将可供应全台100万家庭用户全年所需绿电[11]。
为保障风场设备安全，中华民国交通部航港局于2021年4月26日发布“彰化风场航道”及其航行指南，要求过往船舶经向主管机构报备后经特定路线航行。航道于10月26日实施[12]。
2024年4月25日，沃旭能源宣布风场容量达900 MW的大彰化东南及西南第一阶段离岸风场完工并联。[13]
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国产化
东南及西南风场目前所提出的国产化方案，包括向台湾中钢、台湾国际造船、台塑重工等采购水下基础及基桩等。而替代方案则包括成立产业基金辅导次级供应商、在台设立西门子歌美飒（Siemens Gamesa）机舱组装厂、以及设立百万瓦及储能示范系统等[14]。
另外，沃旭也与台湾大三商航运股份有限公司签订15年船舶租约，由大三商航运负责建造全球第一艘台湾籍运维作业船（Service operation vessel，简称SOV），采用先进科技提升离岸风场运维效率和人员安全。此类合作模式为亚太地区首例，船只预计于2022年初完工，亦在台中港投资兴建全新的运维中心，协助本地厂商取得离岸风场的长期运维业务[15]。
设备
参见
来源
外部链接
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