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奇迹之一本松站

日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书

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奇迹之一本松站(日语:奇跡の一本松駅きせきのいっぽんまつえき Kiseki-no-Ippon-Matsu eki */?)是位于岩手县陆前高田市气仙町日语気仙町字土手影,属于东日本旅客铁道(JR东日本)的大船渡线BRT巴士站

事实速览 奇迹之一本松, 日语名称 ...

大船渡线气仙沼站盛站之间的铁路服务于2020年4月1日废止。此巴士站是在BRT化以后才设置,因此不是铁路车站,也不会计算在JR东日本车站的数目内。

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概要

2011年3月11日的东北地方太平洋近海地震引发的海啸侵袭陆前高田市,使位于沿海地区的高田松原受到严重损毁,只留下唯一仍然矗立的松树奇迹一本松。为方便乘客前往该处,JR东日本于2013年在此设置巴士站[1]。当初最靠近一本松的车站是陆前高田站,该站步行30分钟即可到达一本松,而陆前高田市希望设置一座靠近一本松的巴士站[2]

当初此站是期间限定的临时车站。在2014年2月前,《JR时间表》、《JTB时间表》和JR东日本的ekinet日语えきねっと等没有记载此站。尤如日本国有铁道(国铁)时代的临时乘降场,在2014年3月起,正式记载在上述文献和网站中。

当初巴士站营业日是在2013年7月13日至8月31日的星期六及假日、“Ugoku七夕节”举行期间、8月6日、8月7日、盂兰盆节期间的8月12日至8月16日,以上日期的日间设有巴士停靠[3]。随着使用人数开始增加[4],在秋天行乐季节的9月7日至11月30日之间,毎日所有班次均停靠此站[5]。冬季时本站会暂停营业,并于翌年2014年3月1日起重新营业[6]

后来一本松周边开设许多观光物产设施,因此游客数量有所增加[7]。为了促进观光客使用BRT,加上地震复兴为目的[4],此站于2014年10月1日起成为常设巴士站[8]

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历史

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车站站台(2013年)
  • 2013年(平成25年)
    • 7月13日:巴士站启用,在8月31日前设有巴士停靠[3]
    • 9月7日:巴士站重开,在11月30日前毎日所有巴士班次均停靠[5][9]
    • 11月30日:结束营业[10]
  • 2014年(平成26年)
    • 3月1日:再次设有巴士停靠[6]
    • 10月1日:成为常设巴士站[8]
  • 2018年(平成30年)1月23日:巴士站迁移[11]
  • 2019年(令和元年)

巴士站构造

本站位于道之驿高田松原停车场的一角,并坐落在东日本大震灾海啸传承馆前方。两方向的巴士站位于同一位置。此站的上下客处设有上盖和长椅。

使用状况

根据“JR东日本”,2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为13人[利用客数 1]

更多信息 乘车人次变化, 年度 ...

巴士站周边

车费计算

在巴士站启用时候,当时没有营业距离。在此站乘降时的车费计算,会以下一站的公里数作基础计算车费。此站实际位于长部站至陆前高田站中间,在车费计算上是陆前矢作站竹驹站之间。在此站乘车前往气仙沼站方向时,车费的乘车站以竹驹站作准,在此站乘车前往盛站方向时,车费的乘车站会以陆前矢作站作准。

在2014年巴士站常设化后,此站设定了营业公里。而此站与陆前高田站之间的车费由190日圆变为140日圆[4][注释 1]

相邻巴士站

东日本旅客铁道(JR东日本)
大船渡线BRT
快速
长部奇迹之一本松陆前高田
普通
陆前今泉奇迹之一本松-陆前高田

注脚

相关条目

外部链接

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