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奥尔日河畔瑞维西
法国埃松省市镇 来自维基百科，自由的百科全书
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奥尔日河畔瑞维西（法语：Juvisy-sur-Orge，发音：[ʒyvizi syʁ ɔʁʒ] ⓘ），法国中北部城市，法兰西岛大区埃松省的一个市镇，隶属于帕莱索区[1]，其市镇面积为2.24平方公里，2022年1月1日时人口数量为18,978人，在法国市镇中排名第543位。
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奥尔日河畔瑞维西位于埃松省东北部，奥尔日河与塞纳河之间，是巴黎南部的一个卫星城，也是大巴黎都会区的组成部分[2]。奥尔日河畔瑞维西因其境内的火车站而闻名，该站是法兰西岛大区快铁C线和D线的交汇点，并停靠长途列车及城市公共汽车。2020年，该站累计发送旅客数量近2,200万人次，是巴黎市区以外法国客流量最大的铁路车站[3]。
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地名来源
根据当地官方网站的论述，“Juvisy”一名最初以“Métiosédum”的形式被记载于《高卢战记》中，后者转写自“Met-josédum”，意为“叫做Jésédis（或Gésédis）的地方”[4]。
“sur-Orge”这一后缀自1803年起成为当地官方名称的一部分[5]。
历史
奥尔日河畔瑞维西最初在古罗马时期被提及，彼时该区域为高卢人的活动范围，但当地的早期历史尚缺乏确切记载[4]。中世纪中期，瑞维西长期为巴黎主教区的一部分[4]。公元12世纪，在法兰西国王的支持下，来自马尔穆捷修道院的道士在塞纳河左岸兴建了一处修道院和小教堂，当地逐渐形成聚落[4]。14世纪时，瑞维西成为瓦卢瓦家族的一处领地，佩兰（Perrin）可能是当地历史上的首位领主[4]。投石党运动期间，博福尔公爵弗朗索瓦·德·旺多姆曾率兵征讨巴黎，其军队在瑞维西被大孔代及格拉蒙公爵安托万三世拦截[6]。1657年，路易十四的御用建筑师安德烈·勒诺特尔在瑞维西附近的奥尔日河畔兴建了大型庄园[7]。法国大革命后，瑞维西成为塞纳-瓦兹省的一个市镇[5]。1840年，瑞维西站建成通车，该站是自巴黎出发前往奥尔良和蒙塔日两个方向的分叉口[8]。19世纪末，前往马西及圣乔治新城两个方向的铁路相继建成，这使得瑞维西火车站成为巴黎南部的一个重要铁路枢纽，奥尔日河畔瑞维西也因此形成铁路社区，当地人口数量有所增加[8]。至19世纪末，瑞维西火车站的总股道数量超过80条，成为彼时世界上规模最大的火车站[9]。1883年，法国天文学家卡米耶·弗拉马里翁在奥尔日河畔瑞维西创建天文台[10]。1910年1月，塞纳河发生特大洪水，奥尔日河畔瑞维西市区多处街道被淹没[4]。1929年，道明会在奥尔日河畔瑞维西创立了一处圣堂[4]。1944年4月18日，为防止铁路设施被纳粹德军控制，瑞维西火车站地区遭到联军的猛烈轰炸，当地超过100名居民身亡，当地大部分房屋受到不同程度的破坏，横跨塞纳河的桥梁亦被炸毁[4][9]。1968年，塞纳-瓦兹省被撤销，奥尔日河畔瑞维西被划入新成立的埃松省[5]。1970年，横跨塞纳河的法兰西第一军队桥及铁路线的莱贝勒枫丹桥相继建成通车[11]。自2016年1月1日起，奥尔日河畔瑞维西成为大巴黎都会区的一部分[12]。
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地理
奥尔日河畔瑞维西位于法国中北部，法兰西岛大区中部和埃松省东北部，距离省会埃夫里-库尔库罗讷大约10公里[2]。与奥尔日河畔瑞维西接壤的市镇包括：阿蒂斯蒙斯、维里-沙蒂永、德拉韦伊、奥尔日河畔萨维尼[2]。
奥尔日河畔瑞维西位于巴黎盆地腹地，境内大致分为两个地块，其中靠近塞纳河的区域以平原为主，火车站及铁路编组场位于该区域；市镇历史中心则位于西侧的高地上，部分街区起伏明显，当地全境海拔在32到92米之间[2]。
奥尔日河畔瑞维西位于塞纳河流域范围内，其干流自南向北流经市镇东界；奥尔日河干流自西南向东流经市区南部，该河另有一条人工水道从奥尔日河畔瑞维西的地下穿过，该水道向北流经至阿蒂斯蒙斯境内与塞纳河交汇[2]。
奥尔日河畔瑞维西属于温带阔叶混交林区，市区内的主要绿地公园包括迪卡斯泰尔公园（Parc Ducastel）、阿尔日列斯公园（Parc Argeliès）[2]等，均常年免费向公众开放。
奥尔日河畔瑞维西在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候[14]。
距离奥尔日河畔瑞维西最近的气象站位于巴黎-奥利机场，以下为该气象站的数据[14]：
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行政区划
奥尔日河畔瑞维西的市镇编号为91326，邮政编号为91260[1]。
在行政管理方面，奥尔日河畔瑞维西隶属于法国法兰西岛大区埃松省帕莱索区；在地方选举方面，奥尔日河畔瑞维西隶属于阿蒂斯蒙斯县，其市镇范围全境被划入埃松省第七选区；在社会管理方面，奥尔日河畔瑞维西是大巴黎都会区以及大奥利-塞纳-比耶夫尔公共土地管理局的组成部分[1]。
奥尔日河畔瑞维西市镇被划为三个街区，实行街区自治制度[15][16]。截至2022年10月，奥尔日河畔瑞维西境内暂无城市敏感街区及城市政策优先街区[17]。
法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将奥尔日河畔瑞维西及相邻的另外428个市镇设为巴黎城市核心区[18][19]（2020年扩充至431个[20]），并将包括核心区在内的周边共1,794个市镇划为巴黎城市区[21][22]。自2020年起，巴黎城市区被包含1,949个市镇的巴黎城市辐射区代替[23][24]。此外，INSEE还将奥尔日河畔瑞维西市镇分为了5个“块区”（IRIS）[2][25]，以便于统计人口分布情况。
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交通
法国国道N7线经过奥尔日河畔瑞维西市区，该道路原为法国重要的公路干线，后随着高速公路的建成而车流量减少，其位于瑞维西境内的路段已完成城市化改造，配有照明、排水、人行道等设施[2]。
2019年，63.6%的奥尔日河畔瑞维西家庭拥有至少一辆私人汽车[26]。2019年，奥尔日河畔瑞维西境内共发生各类交通事故22起，造成25人受伤，其中3人重伤[27]。
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奥尔日河畔瑞维西是巴黎－波尔多铁路、圣乔治新城－蒙塔日铁路及巴黎大环线铁路的交汇点[2]。瑞维西站位于市区东部，是法兰西岛大区快铁C线和D线的交汇点，同时也停靠少量长途列车[28]。该站是一个“人”字形的车站，其东侧、南侧和西侧分别为“塞纳”（Seine）、“孔多塞”（Condorcet）和“市府”（Mairie）三个巴士车场，停靠前往不同方向的公交线路[2]。
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参考资料
外部链接
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