岛原船津站

岛原船津站（日语：島原船津駅／しまばらふなつえき ^{Shimabarafunatsu eki */?}）是位于长崎县岛原市津町，岛原铁道的岛原铁道线车站。在2008年（平成20年）3月31日前，急行列车只行走于此站至谏早站。在翌日时间表修正起，急行列车于邻站岛原港站（终点）出发。此站是长崎县最东车站。

岛原船津
站房(2022年11月)
日语名称
島原船津 – しまばらふなつ – SHIMABARAFUNATSU
车站概览
位置	日本长崎县岛原市津町
地理坐标	32°46′33.43″N 130°22′32.22″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
历史
启用日期	1913年（大正2年）9月24日
上车人次 统计年度	平均每日27*人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 岛原铁道 下一站 灵丘公园体育馆 0.8km 往谏早 岛原铁道线 距离谏早42.3km 岛原港 0.9km 起讫站
位置
备注
* 以全年总人次除当年度日数

历史

旧车站大楼（2007年）

旧车站大楼在1913年（大正2年）启用以来一直使用。随着建筑物老化，于2015年（平成27年）2月起进行重建工程。在6月13日举行落成典礼，在6月16日开始使用^[1][2][3]。

年表

• 1913年（大正2年）9月24日 - 凑新地站启用。
• 1918年（大正7年）7月16日 - 车站改名为岛原凑站^[4]。
• 1922年（大正11年）4月22日 - 口之津铁道（日语：口之津鉄道）此站至堂崎站之间开通。
• 1957年（昭和32年）3月21日 - 结束货物业务。
• 1960年（昭和35年）11月5日 - 车站改名为南岛原站。
• 2015年（平成27年）
  • 2月13日 - 随着重建车站大楼，临时车站大楼开始营业^[5]。
  • 6月13日 - 新车站大楼举行落成典礼^[1][2][3]。
  • 6月16日 - 新车站大楼开始使用^[1][2][3]。
• 2019年（令和元年）10月1日 - 车站改名为岛原船津駅。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台，共有2面3线的站台。此站内设有车厂。此站较多列车进行折返。此站设有数条留置线和进行夜间停泊。在最近留置线的站台设有列车停泊。另外，在不用列车交会的情况下，上下行列车会停靠在车站大楼一方的站台。在2008年（平成20年）3月31日前，乘务员会在此站交班。此站设有列车加油设备。

第一代车站大楼在1913年（大正2年）建成，为一座木造2层高建筑物^[5]。建筑物已经使用百年以上，加上周边道路需要进行工程^[6]。便于2015年（平成27年）中进行重建^[5][7]。新车站大楼中设有时钟和窗门，保留了旧车站大楼的特征。旧车站大楼比较细小，设有候车室和乘务员室。在2015年（平成27年）6月13日举行了落成典礼。于同月16日起开始使用^[1][2][3]。

站台

站台	线路	方向	上下行	备注
1	■岛原铁道线	上行	岛原、本谏早、谏早方向
2		下行	岛原港方向	部分列车于1号站台出发
3		上行	岛原、本谏早、谏早方向	只限从此站山发

• 
  站台（2017年1月）
• 
  车站邻接车厂（2008年1月7日）

车站周边

• 岛原港（日语：島原港）
• 九十九岛（日语：九十九島 (島原市)）
• 国道251号（日语：国道251号）
• 长崎县道134号岛原凑停车场线（日语：長崎県道134号島原湊停車場線）
• 岛原市立第三小学（日语：島原市立第三小学校）
• 有明幼稚园
• 浦田保育园

巴士线路

在国道上设有岛铁巴士（日语：島鉄バス）“凑广马场”巴士站。

• 云仙、爱野站、谏早线
• 岛原港、多比良港、谏早线
• 加津佐、有家、岛原駅线（废线区间代行线）
• 水分、畜产线
• 藤原线
• 岛原市内线

使用状况

在2017年度的一年总乘车人次为10,002人，下车人次为10,131人^[8]。 以下为近年一年总乘车人次和下车人次变化^[9]。

年度	一年总 乘车人次	一年总 下车人次
2000年（平成12年）	24,018	25,423
2001年（平成13年）	22,361	23,974
2002年（平成14年）	18,983	21,270
2003年（平成15年）	19,725	23,480
2004年（平成16年）	18,331	21,297
2005年（平成17年）	18,777	20,970
2006年（平成18年）	17,130	19,882
2007年（平成19年）	21,563	22,916
2008年（平成20年）	14,759	15,498
2009年（平成21年）	13,384	13,620
2010年（平成22年）	12,413	13,827
2011年（平成23年）	14,176	15,817
2012年（平成24年）	13,809	15,547
2013年（平成25年）	13,938	15,381
2014年（平成26年）	13,852	14,806
2015年（平成27年）	12,878	13,773
2016年（平成28年）	10,562	12,363
2017年（平成29年）	10,002	10,131

其他

• 在岛原港站至加津佐站之间废止前，部分列车于此站进行列车交会。
• 当初南岛原(现时：岛原船津站)至岛原外港(现时：岛原港站)之间也计划废止。在2008年4月以后预计成为岛原铁道线的终点站。但是在岛原市的渴望下撤回这个决定。
• 根据岛原铁道在Instagram中发布的图片。此站在2019年把车站改名的原因是为了不要使乘客误会此站是位于南岛原市^[10]。

相邻车站

岛原铁道

■岛原铁道线

急行、普通

灵丘公园体育馆－岛原船津－岛原港