川原汤温泉站

川原汤温泉站（日语：川原湯温泉駅／かわらゆおんせんえき ^{Kawarayu-Onsen eki */?}）是位于群马县吾妻郡长野原町大字川原汤（日语：川原湯）234番地，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的吾妻线车站^[2]。

提示：此条目的主题不是川汤温泉站。

川原汤温泉*
站房(2021年7月)
日语名称
川原湯温泉 – かわらゆおんせん – Kawarayu-Onsen
车站概览
位置	日本群马县吾妻郡长野原町大字川原汤（日语：川原湯）234番地
地理坐标	36°32′42″N 138°41′50″E
车站构造
站体类型	地面车站（跨站式站房）
站台	1面2线
其他信息
电报码	ワユ
历史
启用日期	1946年（昭和21年）4月20日[1]
上车人次 统计年度	平均每日18人次（不含下车乘客） 2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 岩岛 6.5km 往高崎 吾妻线 距离涩川37.0km 长野原草津口 5.0km 往大前
位置
备注
简易委托车站 * 在1991年（平成3年）前，车站曾名为川原汤站[1]

验票口（2021年7月）

月台（2021年7月）

概要

本站位于长野原町东部，是最接近川原汤温泉（日语：川原湯温泉）的铁路车站。随着建设八场水坝（日语：八ッ場ダム），包括旧站在内的川原汤（日语：川原湯）地区和川原畑（日语：川原畑）地区等一带将会被水淹没^[3]，因此吾妻线的线路需要迁移^[3]。本站也在2014年10月从旧车站向西南迁移约1.5公里。新车站比旧车站的海拔高约70米^[4]。

随着建设八场水坝，使车站需要迁移之际，国土交通省已经在1995年，从一名男性地主取得新站用地。在2014年9月毎日新闻报导中，新车站位置没有替代用地。后来新站用地转让给JR东日本。截至2014年，新站的物业税需要继续由地主支付，在异常状况下开设了新站^[2][5][6]。

历史

• 1946年（昭和21年）4月20日：川原汤站（日语：川原湯駅／かわらゆえき）启用^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运^[7][1]。
• 1991年（平成3年）12月1日：车站改名为川原汤温泉站^[1]。
• 2014年（平成26年）
  • 9月24日：旧车站大楼结业^[4]。
  • 10月1日：车站迁移，新车站大楼开始营业^[3]。此站编入至东京近郊区间^[8]。
• 2017年（平成29年）3月4日：所有特急“草津”均通过此站，当日起只有定期普通列车停靠此站。

车站构造

本站是地面车站，设有1面2线的岛式月台^[4]。此站设有跨站式站房，站房与月台之间设有楼梯和升降机连接。

本站的旧车站是设有2面2线的相对式月台的地面车站^[9]，两月台之间设有跨线桥连接。当时设有吾妻线内仅存的木造的车站站房，但在车站迁移后便把旧站房拆毁。

此站是由长野原草津口站管理的简易委托车站。早上和晚间没有车站职员当值。在2014年车站迁移之际，直至八场水坝落成的2020年前。计了在车站西边进行包括复原旧站房在内的地区振兴设施^[10]。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	■吾妻线	下行	万座·鹿泽口、大前方向
2		上行	涩川、高崎、上野方向

参考^[11]

使用状况

根据“JR东日本”资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为18人^{[利用客数 1]}。在群马县JR有人车站中，为最少人使用的车站。

以下为近年乘车人次变化：

乘车人次变化
年度	1日平均 乘车人次	参考资料
2000年（平成12年）	87	[利用客数 2]
2001年（平成13年）	82	[利用客数 3]
2002年（平成14年）	80	[利用客数 4]
2003年（平成15年）	69	[利用客数 5]
2004年（平成16年）	56	[利用客数 6]
2005年（平成17年）	52	[利用客数 7]
2006年（平成18年）	46	[利用客数 8]
2007年（平成19年）	45	[利用客数 9]
2008年（平成20年）	40	[利用客数 10]
2009年（平成21年）	40	[利用客数 11]
2010年（平成22年）	32	[利用客数 12]
2011年（平成23年）	24	[利用客数 13]
2012年（平成24年）	24	[利用客数 14]
2013年（平成25年）	20	[利用客数 15]
2014年（平成26年）	31	[利用客数 16]
2015年（平成27年）	26	[利用客数 17]
2016年（平成28年）	27	[利用客数 18]
2017年（平成29年）	22	[利用客数 19]
2018年（平成30年）	21	[利用客数 20]
2019年（令和元年）	18	[利用客数 1]

车站周边

由八场水坝形成的八场吾妻湖位于车站北边（南岸）。

在川原汤温泉站东边500米当设有县道375号，在穿越川原汤温泉隧道便到达新温泉街，共同浴场“王汤”在2014年（平成26年）7月迁移并重新营业，而旧温泉街的商店和旅馆也相继迁移。

旧站设有站前广场，邻接国道145号（日语：国道145号）（旧道）。旧站以西约500米的高处设有旧温泉街。随着进行八场水坝工程，旧温泉街的建筑物需要拆毁，包括了旧线的路轨与设备。而残留下来的桥梁会被水淹没。

另外，旧站本来最接近吾妻溪谷（日语：吾妻渓谷）步行道和樽泽隧道。在车站迁移后变得较远，距离为5公里以上，高度差为100米以上。新车站不方便前往该处，邻站岩岛站比较方便地前往上述两处。

• 川原汤温泉（日语：川原湯温泉）温泉街 - 车站东边约500米
  • 川原汤简易邮局
  • 群马县道377号川原畑大户线（日语：群馬県道377号川原畑大戸線）·八场大桥（日语：八ッ場大橋）
• 群马县道375号林岩下线（日语：群馬県道375号林岩下線）·不动大桥（日语：不動大橋 (群馬県)）
  • 道之驿八场故乡馆（日语：道の駅八ッ場ふるさと館） - 经不动大桥前往
• 群马县道377号川原畑大户线·大柏木川原汤隧道

巴士路线

曾经JR巴士关东高速巴士“上州汤巡号（日语：上州ゆめぐり号）”停靠旧站。在2012年（平成24年）11月1日起随着改变路线而不再停靠。

图库

旧车站

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  旧车站大楼（2014年9月）
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  月台望向车站大楼（2006年3月）
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  月台（上下行列车进站中，2011年7月）
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  月台（八场大桥完成后，2014年9月8日）

建设中的新车站

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  正在建设中的车站大楼（2014年7月）
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  正在建设中的车站月台（2014年7月）

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■吾妻线

岩岛－川原汤温泉－长野原草津口

注脚