巴里卡罗尔·沃伊蒂瓦机场

巴里卡罗尔·沃伊蒂瓦机场（意大利语：Aeroporto di Bari-Karol Wojtyła）是为意大利巴里市提供服务的机场。距市中心西北约8 km（5.0 mi）。该机场以教皇约翰·保罗二世的名字命名。该机场在2015年接待了3,958,815名乘客。^{[来源请求]}

巴里卡罗尔·沃伊蒂瓦机场 Aeroporto di Bari-Karol Wojtyła
IATA：BRI ICAO：LIBD
概览
机场类型	公共军民
所有者	公共军民
营运者	Aeroporti di Puglia
服务城市	巴里,意大利
启用日期	1914年
重点航空公司	瑞安航空
海拔高度	187英尺（57米）
坐标	41°08′19.88″N 16°45′38.14″E
公共交通	Aeroporto railway station[*]
网址	aeroportidipuglia.it
跑道
方向 长度 表面 英尺 米 07/25 9,842 3,000 沥青

历史

早年

巴里机场最初于1930年代建造的一个军用飞机场。在第二次世界大战期间，它在1943年9月下旬被英国第八军占领，并变成了盟军的飞机场。直到1945年5月战争结束，皇家空军和美国陆军空军 第十二和第十五空军都使用了它。既可以作为作战飞机场，也可以作为指挥和控制基地。此外，意大利联合空军或南方空军也使用了飞机场。战争结束后，它移交给了意大利共和国的战后空军。

在1960年代，它开放了民用航班，意大利航空安排了飞往罗马，，威尼斯的定期航班。后来，这些航线使用一架福克F27飞机接管。当新的麦道DC-9投入使用时，有必要创建一条新的跑道，而军用综合体仍被用作客运大楼。

1981年，新建筑竣工，原本打算用作货运站，但实际上它已成为机场的新客运站。

自1990年代以来的发展

1990年，随着1990年国际足联世界杯，跑道得到了扩展，航站楼也进行了升级，并在2000年进行了进一步的翻新。但是，交通的增长表明机场的基础设施有限，2002年的奠基石新客运大楼的布局。同时，飞行基础设施（飞机停放区，跑道等）也得到了升级。 2005年，新航站楼建成并向乘客开放。^{[来源请求]}

2005年，开始了新的控制塔的建设工程，并于次年完成。 2006年，开始了跑道的进一步扩建，2007年，开始了客运航站楼扩建计划。在2005–2006年，他们进行了升级，新的客运大楼配备了4个喷射桥和一个多层停车场。^{[来源请求]}

地面运输

路

可以通过巴里环路和A14高速公路到达机场。

铁路

主条目：巴里火车站

巴里大城市铁路服务将机场与市中心的巴里火车站连接起来。

公交车

AMTAB巴士提供从市中心到16号线的前往机场的公共交通。 Pugliairbus是季节性的巴士运输服务，提供与布林迪西和福贾机场的互连服务。 Pugliairbus也到达旅游地点。

事故和事件

• 2005年8月6日，突尼斯国际航空1153号班机空难在从巴里飞往杰尔巴，突尼斯的途中。机上三十九人中有十六人死亡。事故是由于发动机燃料不足造成的。在维护过程中，燃油量指示器（FQI）使用ATR 42而不是ATR 72的FQI进行了更改。

另请参阅

• 意大利的机场列表

外部链接

• 官方网站