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广州塔站 (有轨电车废站)
中国广东省广州市已停用的有轨电车站 来自维基百科，自由的百科全书
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广州塔站是海珠有轨电车1号线已停用的车站，位于中国广东省广州市海珠区阅江西路与艺苑路北侧之地面，广州塔西北侧。车站于2014年12月31日随线路开通试乘而启用，时为有轨电车的西端终点站；2024年11月12日14:00起，本站关闭并开始拆除，有轨电车终点站改至前称广州塔东站的车站。
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车站结构
广州塔站拆除前，在始发站台一侧设有自动售票机。站台西侧设交叉渡线供所有列车折返，若其因海心桥的安保活动被占用，该交叉渡线及后面的存车线将暂停使用。
| 地面 | 侧式站台 | |||
| 北站台 | █海珠有轨1号线 终点站台 | 
| ||
| 南站台 | █海珠有轨1号线 万胜围方向（下站：广州塔东） | 
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| 侧式站台 | ||||
接驳交通
本站与同为始发站的万胜围站一样，均可转乘广州地铁。地铁广州塔站位于本站的南面，乘客可到该站转乘3号线以及APM线。
利用状况
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本站位处广州塔景区范围，且作为与地铁接驳的终点站，有大量乘客会在此站乘车。每逢周末、节假日及暑期，更有大量游客使用本站；因此运营方会在人流高峰期临时截短有轨电车至猎德大桥南站，暂停本站服务，以维持广州塔周边地区的人流秩序[1]。2023年全年，广州塔站日均客流6,638人次，占全线各站的46.7%[2]。
历史
2014年12月31日，本站随线路开通试乘而启用[3]。
受疫情防控措施影响，海珠有轨电车1号线曾于2022年11月5日至11月30日暂停服务，本站在此期间需要关闭[4][5]。
关站
由于海珠有轨1号线大部分路段采用独立路权，游客从广州塔需绕行方可前往珠江边步道，被指缺少无障碍设施的同时不满足消防要求，节假日期间更需要临时关站以维持景区秩序；本站站后折返线区域更一度遭海心桥安检设施占用，使得列车无法在本站折返，运行效率极大降低，故当局决定配合阅江路品质提升项目，将有轨电车截短至广州塔东站，并将释放出的空间纳入广州塔景区的一部分[2]。
2024年11月12日中午14时，本站正式关闭，成为广州市内首座关闭的城市轨道交通车站。之后线路终点站由本站迁至广州塔东站，由原来的广州塔东站继承本站的名称及功能，并拆除本站及两站间路轨。相关工程于2025年6月底竣工[6]，并于2025年7月1日起重新启用新广州塔站[7]。
注释
参考资料
外部链接
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