弗朗西斯·斯科特·基大桥 (巴尔的摩)

弗朗西斯·斯科特·基大桥^{[注 1]}（英语：Francis Scott Key Bridge）是一座位于美国马里兰州巴尔的摩的钢拱形连续桁架桥（英语：Continuous truss bridge），跨越帕塔普斯科河下游和巴尔的摩港/港口，承载马里兰州695号州际公路。主跨度达1,200英尺（366米），是世界上连续桁架桥梁中第三长跨度的桥梁，也是巴尔的摩都会区（英语：Baltimore metropolitan area）第二长的桥梁，仅次于切萨皮克湾大桥^[2]。而此桥在2024年3月26日遭到达利号（英语：MV Dali）撞击后，目前已经倒塌。

弗朗西斯‧斯科特‧基大桥
弗朗西斯斯科特·基大桥
坐标	39°13′1″N 76°31′42″W
承载	4车道695号州际公路
跨越	帕塔普斯科河
地点	巴尔的摩
维护单位	马里兰州交通管理局（英语：Maryland Transportation Authority）
设计参数
桥型	钢拱形连续下承式桁架桥
建筑材料	钢铁
全长	8,636英尺（2,632.3米；1.6英里）
最大跨度	1,200英尺（366米）
历史
开工日	1972年[1]
开通日	1977年3月23日，​48年前​（1977-Mar-23）
毁坏日	2024年3月26日，​15个月前​（2024-Mar-26） 弗朗西斯·斯科特·基大桥倒塌事故
地图

概要

该桥于1977年3月23日启用，并以美国国歌《星条旗》的作者、业余诗人弗朗西斯·斯科特·基的名字命名。该桥是巴尔的摩港三条收费公路（包括两条隧道和一座桥梁）中最外侧的一座。完工后，桥梁结构及其引道成为695号州际公路（“巴尔的摩环城公路”）的最后一环，尽管有I-695号公路标志，这座桥仍被正式视为州公路系统的一部分，并指定为马里兰州695号公路^[3][4]。该桥长8,636英尺（2,632米），每年估计可输送1,150万辆汽车。同时也是一条指定危险物质卡车路线，因巴尔的摩港和麦克亨利堡隧道（英语：Fort_McHenry_Tunnel）间的路段禁止危险物品运输。

基桥是由马里兰州交通管理局（英语：Maryland Transportation Authority）（MDTA）营运的收费设施。截至2013年7月1日，汽车通行费为4.00美元。该桥现为E-ZPass（英语：E-ZPass）系统的一部分，在其收费广场的北行和南行方向均设有两条专用E-ZPass车道。2019年4月，MDTA宣布该桥将于2019年10月成为无现金收费设施。没有E-ZPass的客户将使用视讯收费方式付款^[5]。桥于2019年10月30日开始实施无现金收费。^[6]

倒塌

主条目：弗朗西斯·斯科特·基大桥倒塌事故

2024年3月26日，北美东部时区上午1时27分，注册于新加坡的货柜船达利号（英语：MV Dali）与其中一根桥墩相撞，导致整个桁架桥倒塌，并造成六名施工人员死亡。^{[7][8][9][10]}

  撞击点

  损毁区段

倒塌后的弗朗西斯·斯科特·基大桥