新港东线

新港东线^[1][2]，为位于台湾台南市后壁区，由台湾糖业股份有限公司台南区处经营之轻便铁路。

停靠乌树林车站的观光列车

新港东线
图例
长短树号志 长短树线 中山高速公路 台湾高速铁路 纵贯线 新港东线 新顶埤（旧站） ～2006 新顶埤（现站、旧顶埤操车场） 2006～ 西浓操车场 兰花园区 后壁线 白河线 分岐号志 乌树林线 内埕（下车） 乌树林糖厂 乌树林（上车） 乌树林线～1979
本模板： 查看 讨论 编辑

路线资料

• 经营管辖：台湾糖业
• 路线距离：乌树林＝新顶埤间2.7km
• 轨距：762mm
• 车站数：3（客运）
• 双线区间：无
• 电化区间：无

简介

乌树林车站

系最早复驶的糖业铁路观光线，由台南艺术大学与新营糖厂合作，沿途为典型嘉南平原田野风光。起点乌树林车站保留旧貌至今，是最大特色。

乌树林＝分歧旗站信号所之间，为昔日营业线──乌树林线，之后路段为专用线“新港东线”，观光列车行驶至新顶埤，全长3.2公里。2006年起，营业区间缩短500米，以顶寮为终点，新建旅客月台，唯站名仍沿用新顶埤。

观光列车行驶方式为：乌树林（上客）→分歧旗站信号所→新顶埤（停车并折返）→分歧旗站信号所→内埕（下客）→乌树林。回程列车安排旅客在内埕车站下车，引导进入旁边的卖场及展览馆。

台湾国际兰展期间有开往兰花园区站（台湾兰花生物科技园区）的列车^[3]。

未来计划（终止）

由于新港东线穿越之台糖土地拟配合魏德圣电影《台湾三部曲》兴建“台湾三部曲历史文化园区”、重建热兰遮城，现已有铁道改线，并于园区入口新设大员车站之构想。^[4]

车站一览

内埕 - 乌树林 - （分歧旗站信号所）- 新顶埤

历史

• 2001年12月22日 - 举办“乌树林五分车怀旧之旅”，以短程观光复驶。
• 2003年3月5日 - 因受同月1日阿里山出轨事故影响，遭检举为无照营运而由总公司下令暂停行驶。
• 2003年6月26日 - 交通部同意乌树林、蒜头、溪湖、桥头等厂客运执照补发。
• 2003年8月4日 - 交授管一字第0920097350号函核准行驶，复驶至今。
• 2006年 - 截短行驶至顶寮，营业区间由3.2km减少至2.7km，唯站名仍沿用新顶埤。
• 2011年11月5日 - 胜利号和成功号汽油客车复驶。

外部链接

• 新营铁道文化园区 （页面存档备份，存于互联网档案馆），台湾糖业