新闵线

新闵线或称新闵支线，为沪昆线的一条货运支线，主要承担闵行开发区各厂的物资运输和吴泾方向货物的中转。起自新桥站，经车墩站（原闵行西站）、闵行站，抵达上海电机厂。线路全长14.37千米^[1]。

新闵线
闵行站附近
概览
运营范围	中华人民共和国上海市
服务类型	客货两用
目前状况	运营中
起点站	新桥站
终点站	闵行站
技术数据
线路长度	11.274千米（7.005英里）
最高速度	160km/h（新桥—车墩） 70km/h（车墩—闵行） 40km/h（闵行—上海电机厂）
轨距	1,435毫米（标准轨）
最小曲线半径	600m/250m
最大坡度	4‰/9‰
运营信息
开通运营	1959年4月
运营者	中国铁路上海局集团有限公司
线路图 图例 沪昆线往上海站 新桥站 1909- 沪昆线往昆明站 沪昆高速线 俞塘 闵行西站 1974-2004 金山线往金山卫西站 重型机器厂 上海电气阿尔斯通 闵行站 1959- 闵行仓库 闵行油库 北沙港 锅炉厂 吴泾线往吴泾线路所 5号线 航天设备厂 汽轮机厂 电机厂 黄浦江

概览

该线路为客货两用线路。1961-1984年，开行上海—闵行重型机器厂职工上下班专列，每周两次单程运输，按市郊列车票价计费^[2]。后还开行过上海客技站—闵行通勤小客车745-748次2对列车，以及金山卫东站方向市郊列车。目前新桥至车墩区间开行金山铁路动车组列车，该区间也曾有客车K8351/8352、K8353/8354次列车通行。

车站

• 新桥站
• 高桥线路所 → 闵行西站 → 车墩站
• 马桥站 → 闵行站

沿革

• 1958年9月 线路开工
• 1959年4月 线路通车
• 1960年5月1日 马桥站改名为闵行站
• 1960年12月27日 全部完工
• 1961年4月23日 交接验收
• 1984年5月 上海—闵行重型机器厂职工专列停运