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木星雷达
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木星系列是由法国汤姆逊-休斯公司（Compagnie française pour l'exploitation des procédés Thomson Houston, CFTH）、汤姆森-CSF以及后来的泰雷兹集团所设计的海军雷达系统，用于空中监视用途，自1961年起由法国海军部署。该系列源自DRBV-22雷达，共衍生出七种变型与衍生型。
起源
DRBV-22雷达（Détection Radioélectrique emBarquée de Veille）[1]由汤姆逊公司于1950年代初期研发，其技术基础来自美国海军所使用的SPS-6B雷达。作为DRBV-20的后继型号，它经历了两个主要发展阶段：DRBV-22A系列以及后续的DRBV-22C/D/E型。
DRBV-22A型采用L（D）波段运作，配备五边形外形的金属格栅式天线[2]，并成为1960与1970年代间法国海军中最普及的空中监视雷达[3]。
- 技术规格[3]
本型雷达于1956年开始服役，并在建造时期或经现代化改装后安装于多型舰艇上，共有42艘舰艇曾装备此型雷达，详列如下：
- 巡洋舰德格拉斯号（C610）在1956年改装时配备了DRBV-22A型雷达[4]。
- 快速护卫舰[5]：
- E50型：布雷斯特瓦号（Le Brestois，F 762）在改装时装配此型雷达，并修改其桅杆结构。
- E52型：此子型最后四艘舰（自勒布列东号（Le Breton，F 772）起）自建造时即配备该雷达，包括勒布列东号、勒巴斯克号（Le Basque，F 773）、拉热内号（L'Agenais，F 774）及勒贝阿恩号（Le Béarnais，F 775）。前七艘舰于1960年代改装时加装，包括勒诺曼号（Le Normand，F 765）、勒皮卡尔号（Le Picard，F 766）、勒加斯康号（Le Gascon，F 767）、勒洛林号（Le Lorrain，F 768）、勒布根地号（Le Bourguignon，F 769）、勒香槟号（Le Champenois，F 770）及勒萨伏依号（Le Savoyard，F 771）。
- E52B型：本子型三艘舰自建造时即配备，分别为阿尔萨斯号（L'Alsacien，F 776）、普罗旺斯号（Le Provencal，F 777）及旺代号（Le Vendéen，F 778）。
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- 舰队护卫舰[3]：
- 护卫巡防舰于建造时即装设DRBV-22A雷达：
- 奥斯陆级巡防舰自1967年起服役于挪威海军，五艘舰艇均配备此型雷达：奥斯陆号（F300）、卑尔根号（F301）、特隆赫姆号（F302）、斯塔万格号（F304）与纳尔维克号（F305）[16]。
- 航空母舰亚尔曼许号（R95）于1969年现代化改装时配备DRBV-22A雷达[17]。
- 雅柯妮号（D609）巡防舰于1970年配备此型雷达[18]。
DRBV-22C、22D与22E型是经过改良的版本，加入了稳定化椭圆天线与功率更强的发射器，最大探测距离为220千米（140英里）[2]。这些型号仅生产少量，从1958年起服役，并作为DRBV-23系列雷达的试验平台。
共有四艘舰艇装备此型雷达：
- 1958年，实验舰奥莱宏岛号（A610）配备DRBV-22C型雷达[19]。
- 1964年，直升机巡洋舰圣女贞德号（R99）与1968年，试验与测量舰亨利·庞加莱号（A603）配备DRBV-22D型雷达[20]、[21]。
- 1965年，医疗支援舰朗斯号（A618）配备DRBV-22E型雷达[22]。
木星雷达
汤姆森公司制造的木星／DRBV-23／THD-1077雷达，为DRBV-22后期型的改良衍生型。这款新型雷达被命名为“木星”（Jupiter）。其椭圆形稳定天线搭载一具更高功率的L波段（D波段）发射器，使其侦测距离达到300千米（190英里）[23]。
- 技术规格[24]
此型雷达被部署于法国海军的主要水面作战舰艇上。
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此型号的变体DRBV-23B自1961年起装备于航空母舰克里孟梭号（R98），并于1963年装备其姊妹舰圣保罗号（R99）[25]。
防空巡洋舰德格拉斯号（C610）于1966年[26]及柯尔贝号（C611）于1972年[27]在现代化改装中，将原有的DRBV-22A雷达更换为DRBV-23C型雷达[28]。
汤姆森-CSF公司的木星II／DRBV-26A／TRS-3010雷达于1972年起基于DRBV-23开发，目标在于提升可靠性与对反制措施的抗干扰能力[23]。此为一具相干雷达，采用行波管发射器，并具备恒虚警率（CFAR）与移动目标显示（MTI）功能[29]。
- 技术规格 [30]
法国海军有两个舰级装备此型雷达：
- 杜黑级巡防舰[31]
- 杜黑号（D610）
- 迪凯－特鲁安号（D611）
- 德格拉斯号（D612）
- 乔治·雷格级巡防舰，自1979年起装备[32]
- 乔治·雷格号（D640）
- 迪普雷号（D641）
- 蒙卡姆号（D642）
- 尚·德·维埃纳号（D643）
汤姆森-CSF公司木星IIS／DRBV-26C／TRS-3011雷达采用新型脉冲压缩与固态电子技术发射器，由十六个模组构成，具备抗干扰能力[23]。其发射频率由频率合成器稳定控制，并能进行复杂信号处理，包括透过快速傅立叶转换（FFT）进行多普勒滤波处理。雷达天线内建敌我识别系统（IFF），可同时追踪64个目标并将资料传送至TAVITAC战术系统。最大探测距离达360千米（220英里）[33]。
该系统的可靠性亦大幅提升，发射模组平均无故障运行时间为6,060 h（21,800 ks），整体平均故障间隔时间为2,180小时（7,800千秒）。模组可在不关机的情况下快速更换，维修时间仅需数分钟。
本系统于1991年9月首先在防空巡防舰尚·巴尔号服役，并装备于该级舰艇[34]：
- 卡萨尔级巡防舰
- 卡萨尔号（D614），于1992年改装[35]
- 尚·巴尔号（D615）
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汤姆森-CSF公司木星08／DRBV-26D雷达，结合了DRBV-26C的电子装置与固态发射器，并引入新一代的信号处理系统及来自Signaal LW.08雷达的相控阵天线，具备更强的电气性能与仰角能力[23]。其最大探测距离达{500千米（310英里）[33]。
此型雷达共装备于三个舰级、十艘军舰上[23]：
- 戴高乐号（R91），于2001年服役
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衍生型
汤姆森-CSF公司的火星／DRBV-21A／TRS-3015雷达[38]，结合了DRBV-22A雷达的天线与DRBV-26C中两个经过修改的子系统。其固态发射器模组由16个扩展至32个，电子系统体积亦有所缩小。火星05为一衍生型，将DRBV-22A的天线更换为Signaal DA.05雷达的天线[39]。
此型雷达装备于法国海军的太平洋基地、一所训练中心，以及以下两个舰级[23]：
Astral／DRBV-27／TRS-3505 雷达[23]、[43]是一种三维雷达，采用平面天线与数位脉冲压缩技术。该雷达结合了DRBV-26C的电子系统与一具质量达3,500千克（7,700磅）的新型平面天线，其波束仰角可达45度并以电子方式控制。
此设备原为地平线级巡防舰计划中的长程空中监视雷达所设计，但最终在竞争中败给来自Thales Nederland的SMART-L衍生型S1850M雷达，未能量产。
参见
- 雷达历史
- JUPITER III (DRBV 26D). Thales 7Seas. （原始内容存档于2022-05-28）.
注释与参考资料
参考书目
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