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本鹄沼站

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本鹄沼站(日语:本鵠沼駅ほんくげぬまえき Hon-kugenuma eki */?)是一个位于神奈川县藤泽市本鹄沼日语鵠沼二丁目,属于小田急电铁江之岛线铁路车站车站编号OE 14

事实速览 本鹄沼站, 日语名称 ...
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从片濑江之岛侧平交道望向月台。左边为上行月台,右边为下行月台。(2004年10月26日)
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历史

  • 1929年(昭和4年)4月1日 - 小田急江之岛线开通,本站开业。为“直通”班次停靠站。
  • 1943年(昭和18年)11月16日 - 供出线路,江之岛线藤泽~片濑江之岛间单线运行。
  • 1945年(昭和20年)6月 - 废止“直通”班次,各站停车延伸至全线,本站为其停靠站。
  • 1946年(昭和21年)10月1日 - 江之岛线藤泽~本鹄沼间恢复复线运行。
  • 1948年(昭和23年)9月19日 - 新增准急班次,本站为其停靠站。
  • 1949年(昭和24年)4月10日 - 江之岛线本鹄沼~片濑江之岛间恢复复线运行。
  • 1955年(昭和30年)3月25日 - 新增通勤急行班次,本站为其停靠站。
  • 1964年(昭和39年)11月5日 - 为急行班次停靠站。
  • 1998年(平成10年)8月22日 - 部分(10辆编组)急行班次不停靠本站。
  • 2004年(平成16年)
    • 5月16日 - 东口剪票口启用。
    • 11月1日 - 东口开设收费自行车停车场。
    • 12月11日 - 部分(6辆编组)急行列车停靠本站。
  • 2005年(平成17年)5月15日 - 试验白天部分时段无人化。
  • 2007年(平成19年)3月31日 - 本鹄沼1号平交道拓宽工程完成。
  • 2018年(平成30年)3月17日 - 急行班次取消停靠本站。
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站名由来

江之岛电铁线已有“鹄沼站”,因邻近原来被称为“本村”的聚落,因而命名为“本鹄沼”。开业准备期间也曾计划命名为“鹄沼本町”。

车站构造

本站是侧式月台2面2线地面车站。上下行月台皆有剪票口,两月台间有天桥连通。月台有效长度仅对应6辆编组。

2004年5月,下行月台设置简易出入口,同年11月开设收费自行车停车场。下行月台因大多是下车乘客,简易出入口未配置站员,自动售票机也只有一台。2007年3月31日,邻接的本鹄沼1号平交道拓宽,确保行人空间使得乘客安全性更为提升。部分时段站内无站员。

2012年度新设列车资讯显示器[2]

月台从东侧起为1号月台。

更多信息 月台, 路线 ...

利用状况

2016年度の日平均上下车人次为13,235人[3]。小田急线全70站中名列59位,也是江之岛线内运量最低的车站。

近年上下车人次、上车人次变化如下表。

更多信息 年度, 1日平均 上下车人次[5] ...
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车站周边

巴士路线

  • 上冈(东侧)
    • 江之电巴士日语江ノ電バス
      • 往藤泽泽南口
      • 往高根行
  • 原(西侧)
    • 江之电巴士
      • 往藤泽站北口
      • 往鹄沼车库前
  • 鹄沼小学校前(西侧)
    • 神奈川中央交通日语神奈川中央交通、江之电巴士
      • 藤04、藤06系统 - 往藤泽站北口
      • 藤04系统 - 经长久保往辻堂团地
      • 藤06系统 - 经长久保往辻堂站南口
    • 江之电巴士
      • 往藤泽站北口
      • 往鹄沼车库前

全部巴士站皆距离本站约200至300米。

相邻车站

小田急电铁
OE 江之岛线
快速急行(周六日)、急行
通过
各站停车
藤泽(OE 13)-本鹄沼(OE 14)鹄沼海岸(OE 15)

参考资料

相关条目

外部链接

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