朱丽安娜女王大桥

朱丽安娜女王大桥（荷兰语：Koningin Julianabrug）是一座横跨圣安娜湾的四车道公路桥，位于荷兰王国在加勒比海的属地库拉索首府威廉斯塔德。这座桥得名于当时在位的朱丽安娜女王。这座桥的设计主要是为了减轻爱玛王后桥的交通负担。因此该桥梁通车后，爱玛王后桥也禁止了一切机动车辆的通行。

朱丽安娜女王大桥
Koningin Julianabrug
从西南方向看到的朱丽安娜女王大桥
坐标	12°6′40″N 68°55′55″W
承载	斯霍特哈特路（Schottegatweg）
跨越	圣安娜湾
地点	荷兰王国库拉索威廉斯塔德
设计参数
桥型	斜腿刚构桥
全长	500米（1,640.4英尺）
桥下净空	56.4米（185.0英尺）
历史
开通日	1974年，​51年前​（1974）
地图

朱丽安娜女王大桥高56.4米^[1]，是库拉索岛第一座跨海公路大桥^[2]，也是加勒比海地区最高的桥梁。除大型游轮外，几乎所有大型远洋船舶均可通行。由于风力和结构灵活性因素，仅有机动车可以通行，而行人和自行车则禁止通行。

历史

圣安娜湾是库拉索岛上的一个海湾，它将库拉索首府威廉斯塔德分割为旧城蓬塔、新城奥塔蓬塔两部分^[3]:1256，往来海湾两岸的民众须搭乘小型渡轮。1888年，浮桥爱玛王后桥落成，此后80多年便成为圣安娜湾上唯一的桥梁，但其浮桥的构造不利于机动车的通行^[4]。随着壳牌石油库拉索炼油厂的落成带来的经济繁荣，威廉斯塔德市区的交通也日趋壅塞，1929年，荷兰殖民政府、在地工商会开始与讨论在圣安娜湾两岸建造固定式桥梁的可能性，进入1940年代，又有工程师提出了不同的桥梁建造专案，甚至有工程师主张在圣安娜湾下方建造隧道^[5][1]。

朱丽安娜女王大桥建设准备工作于1961年开始。大桥建设工程于1967年开始，斥资约2,500万美元，动工当年的11月6日，正在施工中的大桥发生坍塌事故。15名工人在这场灾难中丧生^[6][7]。1969年6月，代尔夫特理工大学的泽伊特霍夫（Zuithoff）教授在一份报告中将其坍塌原因归咎于锚杆断裂，这是由于焊接过程中锚杆品质下降造成的。1969年5月，桥梁恢复施工，并最终于1972年6月27日竣工^[8]。建筑团队在随后的两年内完善了桥梁相应的基础设施，该桥梁也于1974年4月30日朱丽安娜女王65岁生日当天正式举行通车仪式，投入使用^[1]。为了纪念因坍塌事故丧命的工人，建筑团队还在桥头修建了一座纪念碑^[9]。