东根室车站

东根室车站（日语：東根室駅／ひがしねむろえき ^{Higashi-nemuro eki */?}）是位于日本北海道根室市昭和町，曾属于北海道旅客铁道（JR北海道）根室本线的铁路车站。电报略号为ヒネ。此站尚未废站时为日本最东端的铁路车站，因位于根室东面而得名为“东根室”。本站已于2025年3月随着列车时刻表改点而废站^[1][2][3]。

东根室车站
东根室站月台（2018年9月）
日语名称
東根室 – ひがしねむろ – Higashi-Nemuro
车站概览
位置	北海道根室市昭和町4丁目
地理坐标	43°19′23.88″N 145°35′49.20″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路	根室本线（花咲线）
距离	442.3公里（起点站：泷川）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ヒネ
历史
启用日期	1961年9月1日
关闭日期	2025年3月15日
上车人次 统计年度	平均每日0人次（不含下车乘客） 2012
上下车人次 统计年度	平均每日0人次 2012
服务
根室本线（花咲线） ◄西和田 （8.7公里） 根室► （1.5公里）
位置
备注
曾为日本最东端的车站 无人车站

设置于月台上的日本最东端的告示牌。

设置于月台前空地上的日本最东端纪念碑。

车站构造

此站开业时已是简易车站模式，没有设置站房，整个车站范围只有1座侧式月台。本站共设有两个标示“日本最东端车站”的物品，其中以树干所制成的“日本最东端的纪念碑”放置于月台出入口旁的空地，而“日本最东端的纪念板”则设置于月台上。

历史

• 1961年：

• 2月1日：日本国有铁道根室本线花咲站 - 根室站之间设置了东根室临时站、开业^[4][5][a]。
• 9月1日：同日升格为正式车站。采用无人站形式营运^[6][7]。

• 1987年4月1日：国铁分割民营化下、由北海道旅客铁道（JR北海道）承继^[8]。
• 2024年12月13日：JR北海道宣布将随着2025年3月列车时刻表的改点而被废站^{[2][9][10][11][12][13]}。成为自2022年为止首个平均使用人数超过10人、但仍遭废站的车站。
• 2025年3月15日：随时间表改正而废站^[14]。日本最东端改由根室站承继。

车站周边

本站附近为广阔的住宅区，亦是航空自卫队根室分屯基地的所在地。

• 光洋简易邮政局
• 根室市立光洋中学
• 根室交通“光洋中学前”车站

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

根室本线（花咲线）

快速“花咲”（往钏路）、快速“纳沙布”

通过

快速“花咲”（往根室）、普通

昆布盛－（※）西和田－东根室－根室

（※）下行普通列车的一部分通过西和田站。

注：本站与西和田间曾设有花咲站，该站于2016年3月26日被废站。

参见

• 根室本线
• 佐世保车站：与东根室车站相对比的日本“最西”车站
• 稚内车站：与东根室车站相对比的日本“最北”车站
• 西大山车站：与东根室车站对比的日本“最南”车站