东泷川线路所

东泷川线路所（日语：東滝川信号場／ひがしたきかわしんごうじょう ^{Higashi-takikawa shingōjō */?}）是位于北海道泷川市，属于北海道旅客铁道（JR北海道）根室本线的信号场，原为提供客运服务的铁路车站。车站编号为T22，电报略号为ヒワ。因着使用人数稀少，2025年3月15日随时间表改正被废站^[1][2]，然而因着其设有交会设施，废站后仍保留信号场的功能^[3]。

东泷川线路所
废站前的下行月台（2017年8月）
日语名称
東滝川 – ひがしたきかわ – Higashi-Takikawa
车站概览
位置	北海道泷川市东泷川
地理坐标	43°34′26.19″N 141°58′49.80″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路	■根室本线
距离	7.2公里（起点站：泷川）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
车站代码	○T22（废站前）
电报码	ヒワ
历史
启用日期	1913年11月10日
关闭日期	2025年3月15日
上车人次 统计年度	平均每日5人次（不含下车乘客） 2012年
服务
■根室本线 ◄A21 泷川 （7.2公里） 赤平 T23► （6.5公里）
位置
备注
无人车站

车站构造

原站房

设有木建高楼底单层站房一座。废站后站房已被闭锁。出入口设于右侧，进站后即为候车大堂，当中设有四张独立式四座位的塑胶候车座椅，左侧墙身挂上了于当地出身的作曲家仁木他喜雄（英语：仁木他喜雄）的名歌谣曲《可爱小马（日语：めんこい仔馬）》（めんこい仔馬）的手写书法歌词；右侧墙身则用作展示当地“幌仓地区”的历史，包括由当地学校学生所写作的报告，而原来“幌仓驿”（ ほろくら驛）的站牌仍保留在候车室内。

至于左侧，则为原有的站务室以及用作处理货物的放置处，无人化后已不再使用，但位于验票口旁的服务窗口侧仍然获保留下来，未有如其他车站、当无人化后往往都被木板所围封。

站前广场外的东侧设置了仁木他喜雄的显彰歌碑，而《可爱小马》的第一节歌词及首句旋律的五线谱亦被刻在歌碑上。

原月台

设有两个侧式月台，采用千鸟式模式，靠近站房为上行月台，但现时停车的月台部分与站房完全不相接，通过验票口后，还需要往右前行约60米后才到达月台；至于下行月台的构造上与岛式月台无疑，其内侧靠近上行的路轨，只是不像外侧一样经过路面平整及月台边的修整，因此上行列车无法在此月台上进行上落。上行月台长度约为120米，有效长度为6辆，而下行月台则长约85米，有效长度为4辆。下行月台与站房以跨线密封式的行人天桥连接。而为免受恶劣天气影响，天楀两侧的出入口均加装了门和隔板。

月台	路线	方向	目的地
1	■根室本线	上行	泷川方向
2		下行	富良野方向

历史

• 1913年11月10日： 以国有铁道幌仓车站而开始营业。一般车站。
• 1950年：站房改建^[4][5]。
• 1954年11月10日：改称为东泷川车站。
• 1961年9月20日：废除货物处理。
• 1982年5月30日：废除行李处理。同时开始无人化。加设了连接下行月台的行人天桥。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化后，由JR北海道继承。
• 2024年12月13日：JR北海道宣布东泷川站将随着2025年3月列车时刻表的改点而被废站^[6][7]。
• 2025年3月15日：废站^[8]，降格为东泷川线路所^[3]。

邻近车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

■根室本线

快速（包括“狩胜”）

通过

普通

泷川（A21）－（一之坂信号场）－（东泷川线路所）－（幌冈信号场）－赤平（T23）

• （）为废除信号场