枚方公园站

枚方公园站（日语：枚方公園駅／ひらかたこうえんえき ^{Hirakata-Kōen eki */?}）是一个位于日本大阪府枚方市伊加贺东町，属于京阪电气铁道京阪本线的铁路车站。车站编号为KH20。

枚方公园站
枚方公园站东口（2016年8月）
日语名称
枚方公園 – ひらかたこうえん – Hirakata-koen
车站概览
位置	日本大阪府枚方市伊加贺东町3番8号[1]
地理坐标	34°48′40.31″N 135°38′21.83″E
车站构造
站体类型	地面车站（跨站式站房）
站台	2面4线
其他信息
电报码	枚公（站名略称方式）
历史
启用日期	1910年（明治43年）4月15日
上车人次 统计年度	平均每日9,431人次（不含下车乘客） 2018年
上下车人次 统计年度	平均每日18,427人次 2018年
邻近车站
上一站 京阪电气铁道 下一站 光善寺 KH19 1.7km 往淀屋桥 京阪本线 KH  20 距离淀屋桥20.8km 枚方市 KH21 1.0km 往三条
位置
备注
原名枚方站，1949年改为现称

车站结构

对向式月台2面2线的跨站式站房。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	京阪本线	上行	枚方市、中书岛、三条、出町柳方向
2		下行	守口市、京桥、淀屋桥、中之岛线方向

※两个月台有效长度为8节。

使用情况

2018年（平成30年）度特定日1日上下车人次为18,427人（上车人次：9,431人，下车人次：8,996人）。

近年的特定日1日上下、上车人次如下表。

年度	特定日			来源
	调查日	上下车人次	上车人次
1990年（平成02年）	11月06日	32,153	16,257	[* 1]
1991年（平成03年）	-
1992年（平成04年）	11月10日	29,155	14,799	[* 2]
1993年（平成05年）	-
1994年（平成06年）	-
1995年（平成07年）	11月21日	26,731	13,588	[* 3]
1996年（平成08年）	-
1997年（平成09年）	-
1998年（平成10年）	11月10日	20,985	10,513	[* 4]
1999年（平成11年）	-
2000年（平成12年）	11月07日	24,896	12,580	[* 5]
2001年（平成13年）	-
2002年（平成14年）	12月10日	20,401	10,377	[* 6]
2003年（平成15年）	10月28日	21,265	10,811	[* 7]
2004年（平成16年）	11月09日	23,427	11,765	[* 8]
2005年（平成17年）	11月08日	30,490	15,286	[* 9]
2006年（平成18年）	11月07日	19,353	9,770	[* 10]
2007年（平成19年）	11月13日	18,601	9,385	[* 11]
2008年（平成20年）	11月11日	18,767	9,504	[* 12]
2009年（平成21年）	11月10日	18,424	9,289	[* 13]
2010年（平成22年）	11月09日	18,371	9,288	[* 14]
2011年（平成23年）	11月01日	17,838	9,083	[* 15]
2012年（平成24年）	10月31日	19,000	9,615	[* 16]
2013年（平成25年）	11月12日	17,828	9,065	[* 17]
2014年（平成26年）	11月11日	18,459	9,383	[* 18]
2015年（平成27年）	11月10日	18,449	9,395	[* 19]
2016年（平成28年）	11月08日	18,506	9,402	[* 20]
2017年（平成29年）	11月07日	18,649	9,507	[* 21]
2018年（平成30年）	11月06日	18,427	9,431	[* 22]

相邻车站

京阪电气铁道

京阪本线

■快速特急“洛乐”、 □Liner、■特急、■通勤快急、■快速急行、■深夜急行

通过

■急行

香里园（KH18）－枚方公园（KH20）－枚方市（KH21）

■通勤准急（只限平日下行运行）、■准急、■区间急行、■普通

光善寺（KH19）－枚方公园（KH20）－枚方市（KH21）