查尔斯·富兰克林·凯特林

查尔斯·富兰克林·凯特林（英语：Charles Franklin Kettering，1876年8月29日—1958年11月25日），有时被称为查尔斯·弗雷德里克·凯特林（英语：Charles Fredrick Kettering）^[1]，是一名美国发明家、工程师和商人，拥有186项专利^[2]。他是德尔科电子（英语：Delco Electronics）公司的创始人之一，并在1920年至1947年期间担任通用汽车公司的研究主管。在他最广泛使用的汽车发展中，有电启动马达^[3]和含铅汽油^[4]。在与杜邦化学公司的合作中，他负责发明用于制冷和空调系统的氟利昂制冷剂。在杜邦公司，他负责开发杜克漆（英语：Duco）和搪瓷，这是第一个用于大量生产的汽车的实用彩色涂料。在为代顿-赖特公司（英语：Dayton-Wright Company）工作时，他开发了“虫子（英语：Kettering Bug）”空中鱼雷，被认为是世界上第一种空中导弹^[5]。他领导实用、轻便的二冲程柴油机（英语：Two-stroke diesel engine）的进步，彻底改变铁路机车和重型动力机械行业。1927年，他成立凯特林基金会（英语：Kettering Foundation），一个无党派的研究基金会，并在1933年1月登上《时代》杂志封面。

查尔斯·富兰克林·凯特林 Charles Franklin Kettering
摄于约1934年
出生	(1876-08-29)1876年8月29日  美国俄亥俄州卢登维尔（英语：Loudonville, Ohio）
逝世	1958年11月25日(1958岁—11—25)（82岁）  美国俄亥俄州代顿
母校	俄亥俄州立大学
配偶	Olive Leora Williams（1905年结婚）
奖项	富兰克林奖章（1936） 胡佛奖章（英语：Hoover Medal）（1955） IEEE爱迪生奖章（1958）

凯特林在1933年1月登上《时代》杂志封面