植苗站

植苗站（日语：植苗駅／うえなええき ^{Uenae eki */?}）是一个位于日本北海道苫小牧市字植苗的铁路车站，属于北海道旅客铁道（JR北海道）千岁线的无人车站，车站编号为H16^[1][2]。

植苗站
站房（2022年6月）
日语名称
植苗 – うえなえ – Uenae
车站概览
位置	日本北海道苫小牧市字植苗
地理坐标	42°43′3″N 141°44′10″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路	■千岁线
距离	6.4公里（起点站：沼之端）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
车站代码	○H16
电报码	ウナ
历史
启用日期	1926年8月21日
服务
■千岁线 ◄H17 沼之端 （6.4公里） 南千岁 H14► （12.0公里）
位置
备注
无人站

站名来源于阿伊努语的“wen-nay”，意思是“坏的河流”^[3]。

车站结构

站房

车站内部（2017年4月）

验票口（2018年9月）

月台（2022年6月）

与虎杖滨站采用相同类型的木建站房1座，不过对比虎杖滨站，由于本站设置了简易式IC卡专用的闸机，所以，原本可以直通玄关及月台的站房通道，在玄关口方加装了围栏将其封闭，乘客必须利用候车室的门口进出车站。

候车室内设备简洁，只放置了两排个别座位式的候车座椅，开放式验票机设于站房中央位置，另外共用式洗手间位于站房右端，同样须由站外进入。

月台

复线化前是岛式月台1面2线。复线化时在车站里侧的上行月台增设侧式月台，成为侧式、岛式复合月台2面3线，之后岛式月台的车站里侧副本线废除，只使用车站表侧的侧式下行月台，成为侧式月台2面2线。

月台	路线	方向	目的地
1	■千岁线	上行	苫小牧、东室兰、室兰方向
2		下行	千岁、札幌、手稻、星见、小樽方向

历史

• 1926年8月21日：作为北海道铁道札幌线的车站开业^[1]，为货物站。
• 1943年8月1日：国有化^[1]，同时开始办理客运。
• 1945年12月25日：货物提取服务开始。
• 1960年8月1日：货物提取服务取消^[4]。
• 1968年8月23日：美美～本站复线化供用开始^[2]。
• 1969年9月25日：向沼之端方向复线化^[2]。
• 1980年5月15日：取消手提行李提取服务^[4]，无人化^[5]、简易委托化。
• 1979年6月～1981年10月：站房改建。设置行人天桥^[6]。
• 1984年3月31日：结束简易委托化^[7]，完全无人化。
• 1987年4月1日：因国铁分割民营化、车站由JR北海道继承^[1]。
• 2004年4月：随月台延长工程完成，原来列车须使用选择性车门操作安排也告结束^[8]。
• 2008年10月25日：可以使用IC卡“Kitaca”^[1]。

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

■千岁线

■特急“北斗”、“铃兰”

通过

■普通

沼之端（H17）－植苗（H16）－（美美信号场）－南千岁（H14）