热门问题
时间线
聊天
视角
楠栂庙站
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
楠
Remove ads
历史沿革
1957年10月,该站作为武(昌)大(冶)铁路二期工程的一部分动工。1958年7月投入运营。该站初为会让站,设股道2条。1960年扩建为4股,1964年开办客货运业务,定为四等站[2]。1969年4月,扩建为8股道。1973年,划归武昌东站管理。
1957年8月后开行的以该站上行邻站八大家站为起点,厂前胡家山为终点的通勤列车经停该站场。客运列车乘客多为武钢职工[2]。
1985年,位于红钢城的蒋家墩乘降所撤销,车站客流量大增,当年达79604人。1996年,客运业务停办[2]。
至2000年时,本站有到发兼编组线8条,牵出线1条,联轨线2条。除办理专用线列车的收发任务外,还承担部分武昌东站的列车编组业务[2]。
2007年8月后,武汉火车站货车外绕线以及武昌东站疏解工程开工。车站在此工程中拆除了大多数站场,仅保留数个存车线和正线[3]。
2018年5月11日0时起,武九铁路武昌南环线、北环线的市郊列车停运,武昌北环铁路随之停用。该站在此之后变为尽头式车站[4]。

Remove ads
站线配置
2006年时,该站专用线连接单位共计3个[2]:
- 武汉水泥厂,计2条专用线。
- 武汉硅酸盐厂,计4条专用线。
- 武汉炼灰厂,计2条专用线。
相邻车站
参考文献
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads