机车一号

机车一号（英语：Locomotion No. 1，原名Active）是世界上第一个在公共铁路（即斯托克顿和达灵顿铁路）上载客的蒸汽机车 ，由乔治·史蒂芬生及其子罗伯特·史蒂芬生设计于1825年。时速24千米（15英里）^[3]。

Locomotion No. 1
现于达灵顿铁路博物馆中展出的机车一号
概览
类型	蒸汽机车
生产商	Robert Stephenson and Company
生产年份	1825
首次运行	1825年9月27日
退役日期	1857
华氏轮式	0-4-0
燃料	焦炭[1]
燃料储备量	2,200磅或1,000千克或1.00 t
水储备量	400 imp gal或480 US gal或1,800 L
缸径 × 行程	9.5英寸 × 24英寸（241 mm × 610 mm）
锅炉压力	50 psi（0.34 MPa）[2]
总传热面积	60 sq ft（5.57 m2）
汽缸数量	2
牵引力	1,900 lbf（8.5 kN）
现状	展出于达灵顿铁路博物馆
机车重量	6.5长吨（7.3短吨；6.6公吨）
最高运营速度	15 mph（24 km/h）[3]
运营方	斯托克顿和达灵顿铁路

1828年，机车一号的锅炉爆炸，导致司机约翰·克里（John Cree）死亡^[4]。

参见

• Locomotive No. 1